[实用新型]一种阀体多件装夹装置有效
申请号: | 202220748478.2 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN217702359U | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 钱金华;孙靖圻 | 申请(专利权)人: | 江苏天佑液压科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214500 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阀体 多件装夹 装置 | ||
一种阀体多件装夹装置,是由底板、压板组件I、夹紧装置和压板组件II组成,其特征在于,夹紧装置用螺栓紧固在底板上,压板组件I、压板组件II用螺栓与夹紧装置连接;所述底板由上底板、下底板和定位销组成,上底板、下底板用螺钉连为一体,定位销装在上底板的孔中;所述压板组件由I长压板I和短压板I组成,用螺栓连为一体;所述夹紧装置由油缸、圆螺母连接杆和连接螺栓组成,连接杆拧入油缸活塞杆的螺孔中,用圆螺母锁定;所述压板组件II由长压板II和短压板II,长压板II与短压板II用螺栓连为一体。装夹工件时,工件以平面和3个定位销定位,油缸活塞杆下降时,压紧工件;油缸活塞杆上升时,松开工件。
技术领域
本发明涉及到机械制造领域,特别涉及到夹具设计技术领域。
背景技术
目前,阀体在加工中心上加工多采用手工装夹,劳动强度大,辅助时间多,因此,必须发明一种液压夹紧夹具,代替手工装夹。
发明内容
本发明就是为了解决这一难题,发明一种结构简单,使用方便,通用性好,一种阀体多件装夹装置,是由底板、压板组件I、夹紧装置和压板组件II 组成,其特征在于,夹紧装置用螺栓紧固在底板上,压板组件I、压板组件II用螺栓与夹紧装置连接;所述底板由上底板、下底板和定位销组成,上底板、下底板用螺钉连为一体,定位销装在上底板的孔中;所述压板组件由I长压板I和短压板I组成,用螺栓连为一体;长压板I上有3个与油缸活塞杆连接的孔;所述夹紧装置由油缸、圆螺母连接杆和连接螺栓组成,连接杆拧入油缸活塞杆的螺孔中,用圆螺母锁定;所述压板组件II由长压板II和短压板II,长压板II与短压板II用螺栓连为一体;长压板II上有3 个与油缸活塞杆连接的孔。
附图说明
图1是本发明的主视图
图2是本发明的附视图
图中,底板(1),压板组件I(2),夹紧装置(3),压板组件II(4);
图3是本发明中底板(1)的主视图
图4是本发明中底板(1)俯视图
图中,上底板(1-1),下底板(1-2),定位销(1-3);上底板与下底板用螺栓连为一体;
图5是本发明中下底板(1-2)的俯视图
图中,12个用于装螺钉与上底板连接的沉孔,9组36个用于装油缸螺钉的螺孔;
图6是本发明中压板组件I的俯视图
图7是图6的A-A剖视图
图中,长压板I(2-1),短压板I(2-2),长压板I与短压板I用螺栓连为一体;长压板I上有3个与油缸活塞杆连接的孔;
图8是本发明中夹紧装置(3)的主视图
图中,油缸(3-1),圆螺母(3-2),连接杆(3-3),连接螺栓(3-4);连接杆拧入油缸活塞杆的螺孔中,用圆螺母锁定;
连接螺栓将连接杆分别与压板组件I、压板组件II连为一体;
图9是本发明中压板组件II(4)的主视图
图10是本发明中压板组件II(4)的侧视图
图11是本发明中压板组件II(4)的俯视图
图中,长压板II(4-1),短压板II(4-2),长压板II与短压板II用螺栓连为一体;长压板II上有3个与油缸活塞杆连接的孔。
具体实施方式
下面对照附图进一步说明:
如图1、图2所示,本发明由底板、压板组件I、夹紧装置和压板组件II 组成,夹紧装置用螺栓紧固在底板上,压板组件I、压板组件II用螺栓与夹紧装置连接;
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