[实用新型]一种冰区航行核动力船舶海水阀箱

说明书

本实用新型涉及核动力船舶领域，尤其涉及一种冰区航行核动力船舶海水阀箱。所述海水阀箱，包括：由船底向甲板方向依次设置有进水箱，中间层，浮冰箱，中间层包括并排设置的过渡水箱和净水箱，过渡水箱靠近外板，净水箱远离外板，且其一端连接冷却水引入管；进水箱的底部为外板进水口，其顶部与过渡水箱的底部相连通，浮冰箱由底部向上设置有隔冰板，将浮冰箱的入口与出口隔开；浮冰箱的入口与所述过渡水箱顶部连通，浮冰箱的出口与净水箱顶部连通；浮冰箱与外板之间设置有隔离空舱；进水箱内设置有对准外板进水口的蒸汽吹除管。本实用新型确保船舶有充足冷却海水供给的同时，仍可有效防止碎冰及异物堵塞吸口，并避免碎冰及异物进入冷却回路。

技术领域

本实用新型涉及核动力船舶领域，尤其涉及一种冰区航行核动力船舶海水阀箱。

背景技术

与常规水域航行船只相比，船舶在冰区航行时，需要具备一定的防冻和防冰能力，在船体结构、动力系统、管系系统及其他配套设备的设计上有很多特殊要求。

同时核动力船舶二回路冷却系统采用海水吸入海水进行冷却时，水中的碎冰、异物将对管路造成不良影响；碎冰、异物若堵塞冷却水吸入口将导致反应堆紧急停堆，影响船舶正常运行。

因此设计一型可以同时避免碎冰及异物进入管道和堵塞的海水阀箱结构尤为必要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种冰区航行核动力船舶海水阀箱，确保船舶在密集海冰或海生物水域航行时有充足冷却海水供给的同时，仍可有效防止碎冰及异物堵塞吸口，并避免碎冰及异物进入冷却回路。

本实用新型提供了一种冰区航行核动力船舶海水阀箱，包括：由船底向甲板方向依次设置有进水箱，中间层，浮冰箱，中间层包括并排设置的过渡水箱和净水箱，所述过渡水箱靠近外板，净水箱远离外板，且其一端连接冷却水引入管；

所述进水箱的底部为外板进水口，其顶部与过渡水箱的底部相连通，

所述浮冰箱由底部向上设置有隔冰板，将浮冰箱的入口与出口隔开；

所述浮冰箱的入口与所述过渡水箱顶部连通，所述浮冰箱的出口与净水箱顶部连通；

所述浮冰箱与外板之间设置有隔离空舱；

所述进水箱内设置有对准外板进水口的蒸汽吹除管。

优选地，所述外板进水口采用船体外板直接开格栅孔的方式。

优选地，所述蒸汽吹除管下端的蒸汽吹除气孔设置有多个，与外板进水口一一对应。

优选地，所述浮冰箱顶面上设置有检修人孔盖和透气口孔。

优选地，所述浮冰箱的底部设置有两个出口，第一出口与净水箱顶部通过可拆卸格栅盖连通，第二出口与净水箱顶部通过格栅人孔盖连通。

优选地，浮冰箱及净水箱内还设置有梯道；所述梯道靠近所述格栅人孔盖。

优选地，所述进水箱，浮冰箱，过渡水箱和净水箱的表面均设置有防腐蚀芯块。

优选地，每个箱体上分别设置1～4个防腐蚀芯块。

优选地，所述浮冰箱远离外板一侧还连接有蒸汽融冰管和/或冷却水回注管。

优选地，所述隔冰板的高度不低于浮冰箱高度的三分之一。

与现有技术相比，本实用新型的冰区航行核动力船舶海水阀箱，具有如下有益效果：

1)相比常规海水阀箱，本实用新型的蒸汽吹除装置可有效避免进水口堵塞导致冷却水无法进入的状况；

2)相比常规海水阀箱，本实用新型海水阀箱多箱体和多道阻挡设计可有效避免海冰、海生物或其他异物进入船体冷却回路；