[实用新型]感应器壳体震动式下料装置有效
申请号: | 202220761202.8 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN216862701U | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 马赛 | 申请(专利权)人: | 创值汽车配件(上海)有限公司 |
主分类号: | B65G27/24 | 分类号: | B65G27/24 |
代理公司: | 成都初阳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 51305 | 代理人: | 李春芳 |
地址: | 201611 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 感应器 壳体 震动 式下料 装置 | ||
1.感应器壳体震动式下料装置,包括支架(1),其特征在于:所述支架(1)的左端设置有电磁激振器(2),所述电磁激振器(2)的上端前后两侧均固定安装有减震器(3),所述支架(1)的上端固定安装有下料槽(4),所述下料槽(4)内设置有一号限位机构(5),所述下料槽(4)的一端可拆卸安装有延伸槽(6),所述延伸槽(6)内设置有二号限位机构(7);
所述一号限位机构(5)包括一号螺杆(51)和一号限位板(52),所述一号螺杆(51)设置有两个,两个一号螺杆(51)分别与下料槽(4)的前后两端螺纹连接,所述一号限位板(52)设置有两个,两个所述一号限位板(52)远离对立端的一侧均固定安装有一号弹簧(53),两个所述一号弹簧(53)远离一号限位板(52)的一端均与下料槽(4)的内壁固定安装。
2.根据权利要求1所述的感应器壳体震动式下料装置,其特征在于:所述下料槽(4)靠近延伸槽(6)的一端一体成型有两个一号减震挂钩(42),所述下料槽(4)的上端前后两侧均固定焊接有安装块(41)。
3.根据权利要求1所述的感应器壳体震动式下料装置,其特征在于:所述延伸槽(6)的上端前后两侧均固定安装有二号减震挂钩(61),所述延伸槽(6)的一端一体成型有两个一号连接块(62),两个所述一号连接块(62)的一端均固定安装有连接螺栓(63),所述延伸槽(6)远离一号连接块(62)的一端一体成型有两个二号连接块(64)。
4.根据权利要求3所述的感应器壳体震动式下料装置,其特征在于:两个所述一号连接块(62)的位置与两个一号减震挂钩(42)的位置相对应,所述一号连接块(62)通过连接螺栓(63)与一号减震挂钩(42)可拆卸安装在一起,所述二号连接块(64)的结构与一号减震挂钩(42)的结构相同。
5.根据权利要求1所述的感应器壳体震动式下料装置,其特征在于:所述二号限位机构(7)包括二号螺杆(71)和二号限位板(72),所述二号螺杆(71)和二号限位板(72)均设置有两个,两个所述二号螺杆(71)分别与延伸槽(6)的前后两端螺纹连接,两个所述二号限位板(72)远离对立端的一侧固定安装有两个二号弹簧(73),两个所述二号弹簧(73)均与延伸槽(6)的内壁固定安装。
6.根据权利要求5所述的感应器壳体震动式下料装置,其特征在于:所述二号限位板(72)的后端一体成型有挡块(74),所述挡块(74)位于一号限位板(52)的一端。
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