[实用新型]一种具有实时检测表面处理效果的车载式抛丸机

说明书

本实用新型涉及一种具有实时检测表面处理效果的车载式抛丸机，包括抛丸机本体、检测装置和处理装置，抛丸机本体后端设有连接架，连接架底部设置检测装置，检测装置与处理装置相连，处理装置设置于作业车内并与作业车内部里程表相连，检测装置包括传导箱、传导架、传导轮、传导杆，传导箱内部设有安装腔，安装腔侧壁上设有若干组导电块，传导箱设有若干个传导架，传导架铰接设置传导杆，传导杆顶端贯穿传导箱侧壁并设有导电板，导电板的一端延伸至导电块的上下两端之间，通过导电板与导电块接触形成回路并完成一次计数，实现对路面粗糙度信息的采集。

技术领域

本实用新型属于抛丸机技术领域，具体涉及一种具有实时检测表面处理效果的车载式抛丸机。

背景技术

路面抛丸机是通过机械的方法把丸料以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上的一种机器，让丸料冲击路面的表面，使路面的表面粗糙并去除残留物的效果。由于路面路况环境存在差异，抛丸机在对路面抛丸处理后，无法实时检测处理后的路面粗糙度是否达标，目前只能通过人眼观察判断，这种检测的方法不仅费时费力，而结果容易存在偏差，影响路面检测的准确度，如果采用专业的检测设备来检测，不仅会增加使用成本，而且检测效率低，因此针对现有不足，有必要加以改进。

实用新型内容

本实用新型针对上述问题，公开了一种具有实时检测表面处理效果的车载式抛丸机，解决了现有技术中抛丸机无法实时监测路面粗糙度的问题。

具体的技术方案如下：

一种具有实时检测表面处理效果的车载式抛丸机，包括抛丸机本体、检测装置和处理装置，所述抛丸机本体后端设置有用于与作业车相连的连接架，所述连接架底部设置所述检测装置，检测装置与处理装置相连，所述处理装置设置于作业车内并与作业车内部里程表相连，所述检测装置包括传导箱、传导架、传导轮、传导杆，所述传导箱内部设有安装腔，所述安装腔一侧侧壁上横向排列设有若干组固定夹，每个所述固定夹上均设置有一个导电块，所述导电块呈“匚”形结构，且导电块上均通过导线与处理装置的正极端相连；所述传导箱底部横向排列设有若干个铰接座，每个所述铰接座的位置分别与一个导电块的位置相对应，且每个铰接座的下端均铰接设有一个传导架，每个所述传导架下端均转动设置一个传导轮，所述传导轮底部与地面相接触，所述传导架后端中部水平设有安装板，所述安装板上表面沿传动轮转动方向上水平设有导轨，所述导轨上滑动设有滑动座，所述滑动座上铰接设置所述传导杆，传导杆为纵向设置，传导杆的顶端贯穿传导箱侧壁并进入到安装腔中，且传导杆的顶端水平设有导电板，所述导电板的一端延伸至导电块的上下两端之间，导电板另一端通过导线与处理装置的负极端相连，通过导电板与导电块接触形成回路并完成一次计数，实现对路面粗糙度信息的采集。

进一步的，所述处理装置包括处理模块、计数模块、电流感应模块、里程模块、储存模块、显示模块、电源模块，所述电流感应模块数量为多个并分别通过导线与每组导电块和导电板电连接，计数模块用于接收电流感应模块的信息并进行计数，里程模块与作业车的里程表相连并用于记录作业车行驶距离，处理模块用于处理计数模块和里程模块所采集的信息，电源模块用于提供电源，显示模块用于显示处理模块处理后的数据信息，储存模块用于储存数据信息。

进一步的，所述传导箱顶部通过升降调节组件与连接架相连，且连接架中水平设置有固定板，所述升降调节组件包括导向杆、导向座、丝杆、转动座、旋转盘，所述丝杆纵向贯穿设置于固定板中心，且丝杆与固定板之间螺纹连接，丝杆顶端设置所述旋转盘，丝杆底端与所述转动座转动连接，且转动座设置于传导箱顶部中心，所述导向座数量为两个并分别设置于连接架的两侧，两个导向座中分别纵向贯穿设置一个导向杆，导向杆与导向座之间滑动连接，且两个导向杆分别垂直设置于传导箱顶部两侧。

进一步的，所述导电板靠近导电块一端的上下两端对称设有弹性接电片，所述弹性接电片呈拱形结构设置。

进一步的，所述传导杆上设有用于标记传导杆高度位置的刻度标记。

进一步的，所述传导轮的宽度的直径不大于45mm，传导轮的宽度不大于6mm。