[实用新型]汽车天窗雾化调色遮光装置

说明书

本实用新型属于汽车天窗技术领域，尤其是汽车天窗雾化调色遮光装置，包括调光膜，所述调光膜由两层柔性透明导电薄膜与一层聚合物分散液晶材料构成，两层柔性透明导电薄膜分别位于聚合物分散液晶材料的顶部和底部，所述调光膜通过排线连接有电源控制模块，两层柔性透明导电薄膜相互远离的一侧均设置有PET薄膜，所述聚合物分散液晶材料内设置有若干个液晶微滴，若干个液晶微滴组成分散液晶层，本实用新型通过连接车用电源外加电源控制模块控制，可以实现车用隔热调光膜在无色透明与不透明两种状态之间的快速变换。

技术领域

本实用新型涉及汽车天窗技术领域，尤其涉及汽车天窗雾化调色遮光装置。

背景技术

市面大量汽车天窗面积越来越大，相对甚至前排后排双天窗或整个车顶占据面积达到90％以上，在美观及采光度上更加优异的体验，但是在炎炎夏日的实际使用中，会因透光度较高产生高温暴晒等对于车辆驾乘人员舒适性产生较差体验，传统方法采用贴遮光膜降低透光度以达到减少阳光穿透率，降低温度同时也失去原有设计的美观及采光效果，在非炎热季节，无法达到原有的透光效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的汽车天窗雾化调色遮光装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

汽车天窗雾化调色遮光装置，包括调光膜，所述调光膜由两层柔性透明导电薄膜与一层聚合物分散液晶材料构成，两层柔性透明导电薄膜分别位于聚合物分散液晶材料的顶部和底部，所述调光膜通过排线连接有电源控制模块，两层柔性透明导电薄膜相互远离的一侧均设置有PET薄膜，所述聚合物分散液晶材料内设置有若干个液晶微滴，若干个液晶微滴组成分散液晶层。

优选的，所述电源控制模块包括电路板，电路板上设置有电阻R1、R2、光感控制模块、三极管，电路板连接电压，且汽车上设有控制开关S，控制开关S与电源控制模块电性连接，光感控制模块为光敏电阻LDR。

优选的，所述电源控制模块上设置有缺口，且光敏电阻LDR安装在缺口位置。

优选的，所述排线包括金属线和软体层，金属线夹在两片软体层中间。

优选的，所述电源控制模块外部由防水橡胶涂层密封。

本实用新型中，所述汽车天窗雾化调色遮光装置，采用隔热调光膜，实现天窗透光度的变化，透光身子链接车辆供电，通过开关达到透光度的变化，以根据驾乘人员实际需求来进行调节，也可增加开关光感模块在前挡玻璃，通过阳光照射的强弱来自行调节变化，雾化状态下为黑灰色，增加隔热性，屏蔽红外线，隔绝紫外线，提高驾驶舒适度。

附图说明

图1为本实用新型提出的汽车天窗雾化调色遮光装置的调光膜结构示意图；

图2为本实用新型提出的汽车天窗雾化调色遮光装置的调光膜与PET薄膜连接结构示意图；

图3为本实用新型提出的汽车天窗雾化调色遮光装置的电路示意图。

图中：1柔性透明导电薄膜、2聚合物分散液晶材料、3电源控制模块、4排线、5PET薄膜、6分散液晶层、7液晶微滴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，汽车天窗雾化调色遮光装置，包括调光膜，调光膜由两层柔性透明导电薄膜1与一层聚合物分散液晶材料2构成，两层柔性透明导电薄膜1分别位于聚合物分散液晶材料2的顶部和底部，调光膜通过排线4连接有电源控制模块3，两层柔性透明导电薄膜1相互远离的一侧均设置有PET薄膜5，聚合物分散液晶材料2内设置有若干个液晶微滴7，若干个液晶微滴7组成分散液晶层6。