[实用新型]移动式通用振动工装有效
申请号: | 202220765488.7 | 申请日: | 2022-04-05 |
公开(公告)号: | CN217384627U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 姜震;瞿飞;袁钦 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G01M7/02 | 分类号: | G01M7/02 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杨慧 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移动式 通用 振动 工装 | ||
本实用新型公开了一种移动式通用振动工装,包含右侧板(1)、左侧板(2)、座板(6)、前面板(3)、后面板(4)和锁孔条(5),座板(6)上沿宽度方向设置台阶形腰孔,根据需求调整前面板(3)、后面板(4)间距后,座板紧固件(7)从座板(6)的台阶形腰孔上固定前面板(3)、后面板(4);右侧板(1)、左侧板(2)上沿宽度方向设置台阶型腰孔,配合前面板(3)、后面板(4)间距用侧板紧固件(8)从左侧板、右侧板的台阶型腰孔上固定前面板(3)、后面板(4);锁孔条(5)根据需求选择规格后安装在前面板(3)、后面板(4)的顶部。本实用新型在满足使用要求的基础上,提高了工装通用性和使用便利性。
技术领域
本实用新型涉及一种振动工装,尤其是一种应用于机载设备座舱控制板的移动式通用振动工装。移动式通用振动工装具有轻量化、通用化等特点,在满足产品振动试验的同时,能够节省振动工装设计与制造成本,提升产品环境试验快捷性。
背景技术
振动工装是振动试验必不可少的工艺装备之一,主要用于保证振动台的运动和能量传递到试验件上。参见图1所示,传统振动工装构成方式采用左侧板、右侧板、座板、面板螺接,锁孔条和左、右侧板螺接。振动试验时,振动工装座板和振动测试台连接后,利用螺旋锁和相应锁孔条连接,将座舱控制板安装在振动工装上。
随着产品设计的标准化、系列化程度提高,在产品振动试验过程中对振动工装的通用化要求越来越高。原有振动工装与座舱控制板为一一对应关系,产品改进后,振动工装便无法使用,造成严重资源浪费现象。因此,需要一种可移动式通用振动工装。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种移动式通用振动工装,在原有振动工装基础上,对振动工装进行结构形式和连接方式改进,在满足使用要求的基础上,提高了工装通用性和使用便利性,实用性效果显著。
本实用新型的发明目的通过以下技术方案实现:
一种移动式通用振动工装,包含右侧板1、左侧板2、座板6、前面板3、后面板4和锁孔条5;
座板6上沿宽度方向设置台阶形腰孔,根据需求调整前面板3、后面板4间距后,座板紧固件7从座板6的台阶形腰孔上固定前面板3、后面板4;
右侧板1、左侧板2上沿宽度方向设置台阶型腰孔,配合前面板3、后面板4间距用侧板紧固件8从左侧板、右侧板的台阶型腰孔上固定前面板3、后面板4;
锁孔条5根据需求选择规格后安装在前面板3、后面板4的顶部。
优选地,前面板3、后面板4设置加强肋,并对称安装在座板6上。
优选地,座板6两侧对称分布安装孔,用于振动工装和振动试验台的安装。
优选地,右侧板1、左侧板2、前面板3、后面板4上开有减重孔,并采用铝合金材料。
本发明的有益效果在于:
1)能够满足不同尺寸规格的座舱控制板的振动试验;
2)能够满足不同螺旋锁布局的座舱控制板的振动试验;
3)拥有足够刚度、强度,保证座舱控制板的振动试验,保证试验过程中振动工装不发生变形、不发生振动量级放大等失效情况;
4)考虑了操作人员搬运劳动强度,整体轻量化,降低劳动强度。
附图说明
图1为传统振动工装的使用原理。
图2为实施例所示的一种移动式通用振动工装的结构示意图。
标号说明:1--右侧板、2--左侧板、3--前面板、4--后面板、5--锁孔条、6--座板、7--座板紧固件、8--侧板紧固件。
具体实施方式
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