[实用新型]一种轴承座加工用压紧装置

说明书

本实用新型公开了一种轴承座加工用压紧装置，涉及轴承座技术领域，包括底座、侧板、承载板以及压紧机构；侧板固定设置底座的顶部，承载板固定设置于侧板的顶部；压紧机构包括气缸、活塞杆、底压板、电机、丝杆、活动套、固定杆、固定板、压块、压杆、固定设置于底座顶部的固定柱、固定设置于固定柱外部的套板、固定设置于套板一侧的连杆以及固定设置于连杆另一端的固定套。本实用新型中，通过设置的压紧机构，将轴承座本体置于底压板上，启动电机，电机带动丝杆转动，使得活动套在滑道内向下移动，两组压杆分别压紧轴承座本体两端的顶部，压块压紧轴承座本体顶部的凸起处，启动气缸，使得底压板对轴承座本体的底部向上压紧。

技术领域

本实用新型涉及轴承座技术领域，特别涉及一种轴承座加工用压紧装置。

背景技术

根据轴承和轴承座的不同要求，轴承座的分类也不完全相同，在使用的时候要根据设计，认真核对选用，轴承座分为：剖分式轴承座、滑动轴承座、滚动轴承座、带法兰的轴承座、外球面轴承座等，按轴承座的形状分类：外球面带座轴承，也称轴承单元(SKF的说法)，不带轴承的时候就叫外球面轴承座，外球面轴承座按形状分为立式座(P座)，方形座(F座)，菱形座(FL 座)，圆形座(C座)，凸台圆形座(FC座)，凸台方形座(FS座)，暗孔座(PA座)，吊式座(FA座)，整体式(即非分离式)立式轴承座组座，带螺丝紧固的轴承箱盖，这些立式轴承座组座最初是作为轻轨道卡车的轴箱开发的，但也可用于传统的立式轴承座组，非分离式立式轴承座组座比分离式轴承座刚性高，有些可承受更重的载荷，球面轴承座也属于整体式座，轴承座在进行加工时，为提高其硬度，需要对其顶部和底部进行压紧。

目前市场上的轴承座加工用压紧装置包括固定机构和压紧机构，首先将轴承座进行固定，再通过压紧机构对其进行压紧。

现有的轴承座加工用压紧装置，对轴承座的顶部和底部进行压紧时，需要多次将其安装在固定座上，且轴承座压紧完成后，需要将其从固定座上拆卸下来，费时费力，为此，我们提出一种轴承座加工用压紧装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种轴承座加工用压紧装置，可以有效解决背景技术中提出的现有的轴承座加工用压紧装置存在的对轴承座的不同面进行压紧时，需要多次将其安装在固定座上，且轴承座压紧完成后，需要将其从固定座上拆卸下来，费时费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种轴承座加工用压紧装置，包括底座、侧板、承载板以及压紧机构；

所述侧板固定设置底座的顶部，所述承载板固定设置于侧板的顶部；

所述压紧机构包括气缸、活塞杆、底压板、电机、丝杆、活动套、固定杆、固定板、压块、压杆、固定设置于底座顶部的固定柱、固定设置于固定柱外部的套板、固定设置于套板一侧的连杆以及固定设置于连杆另一端的固定套，所述承载板的底部开设有滑道，所述活动套活动设置于滑道内，所述电机固定设置于承载板的顶部，所述电机的输出端贯穿承载板，且固定设置于丝杆的内部，所述活动套的顶部开设有与丝杆相适配的连接孔，所述丝杆的底部贯穿连接孔，所述固定杆的顶部固定设置于活动套的底部，所述固定杆的底部固定设置于固定板的顶部，所述压块和压杆均固定设置于固定板的下方，所述气缸固定设置于底座的顶部，所述活塞杆的底部活动设置于气缸的内部，所述活塞杆的顶部固定设置于底压板的底部，所述底压板设置于压块的下方，所述固定套的顶部开设有滑动孔，所述底压板活动设置于滑动孔内。

优选地，所述压杆设置有两组，两组所述压杆设置于压块的两侧。通过设置两组压杆，便于同时对轴承座本体两端的顶部进行压紧。

优选地，所述底压板的顶部活动设置有轴承座本体，所述轴承座本体活动设置于滑动孔内。通过设置的滑动孔，便于防止在对轴承座本体进行压紧时，轴承座本体发生偏移。

优选地，所述压块的底部活动设置于轴承座本体顶部的凸起处，两组所述压杆的底部分别活动设置于轴承座本体两端的顶部。压块和两组压杆可以同时对支撑柱本体的顶部进行全面压紧。