[实用新型]一种耐磨的箱包拉杆

说明书

本实用新型公开了一种耐磨的箱包拉杆，涉及箱包技术领域，包括拉杆主体，所述拉杆主体的一端固定安装有拉杆把手，所述拉杆主体的一端设置有固定管，所述固定管套接在拉杆主体的表面，所述拉杆把手的内壁设置有防滑机构，所述固定管的内部设置有耐磨机构。本实用新型，通过防滑板在人们握持把手时，利用防滑板表面的防滑纹路，提高与人们手掌之间的摩擦力，来达到提高把手的防滑能力，以及利用弹簧一、软板和压缩杆三者之间的配合，对人们握持把手时产生的握力，进行缓冲，通过一张一合的感觉，来提高人们握持时的舒适度，同时利用缓冲球在把手的内表面进行保护，避免人们握持时造成刮蹭，从而达到了提高箱包拉杆利用效率的效果。

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，具体涉及一种耐磨的箱包拉杆。

背景技术

拉杆箱指具有拉杆和滚轮的行李箱，因其使用方便而广泛使用。同时，拉杆箱也因箱子置一拉杆，有单管拉杆及双管拉杆之分，拉杆的管亦有方管和圆管之分，以方便行走时拖着，从而减轻使用者的负担。

针对现有技术存在以下问题：

1，箱包拉杆在使用时，拉杆把手缺少了防滑机构，另外人们在握紧把手对箱体进行拖拽时，缺少了舒适感，降低了箱包拉杆的使用效率；

2、箱包拉杆在使用过程中需要经常抽拉，使得箱包拉杆极易磨损，加快了箱包拉杆的老化程度，造成损坏，降低了箱包拉杆的利用效率。

实用新型内容

本实用新型提供一种耐磨的箱包拉杆，其中一种目的是为了具备防滑的能力，解决拉杆把手缺少了防滑机构，另外人们在握紧把手对箱体进行拖拽时，缺少了舒适感的问题；其中另一种目的是为了解决箱包拉杆在使用过程中需要经常抽拉，使得箱包拉杆极易磨损，加快了箱包拉杆的老化程度，造成损坏的问题，以达到提高箱包拉杆的抗老化效果。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

一种耐磨的箱包拉杆，包括拉杆主体，所述拉杆主体的一端固定安装有拉杆把手，所述拉杆主体的一端设置有固定管，所述固定管套接在拉杆主体的表面，所述拉杆把手的内壁设置有防滑机构，所述固定管的内部设置有耐磨机构。

所述防滑机构包括有防滑板和缓冲球，所述防滑板固定安装在拉杆把手的内表面上。

所述耐磨机构包括有保护圈和耐磨块，所述耐磨块的一端与拉杆主体的侧面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述缓冲球固定安装在拉杆把手的内表面上，所述拉杆把手的内腔底部固定安装有弹簧一，所述弹簧一的一端与防滑板的侧面固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弹簧一的一端固定安装有软板，所述软板的底部固定连接有压缩杆，所述软板的顶部固定连接有立柱，所述立柱固定安装在拉杆把手的内腔顶部。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述保护圈固定安装在拉杆主体的表面上，所述拉杆主体的底端固定连接有伸缩柱，所述耐磨块的一端与固定管的内壁滑动连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述伸缩柱的一端固定连接有防撞块，所述防撞块固定安装在固定管的内腔底部，所述防撞块的表面固定连接有限位杆，所述限位杆的一端与固定管的内壁固定连接。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述拉杆主体的外表面设置有固定板，所述固定板的表面开设有弧形凹槽，所述弧形凹槽的内壁固定安装有弧形固定板。

本实用新型技术方案的进一步改进在于：所述弧形固定板的底部固定安装有螺纹管，所述螺纹管的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的一端固定安装有转柄，所述固定板的内壁上固定安装有弹簧二。

由于采用了上述技术方案，本实用新型相对现有技术来说，取得的技术进步是：