[实用新型]一种桥式传感器本体加工工装

说明书

本实用新型为一种桥式传感器本体加工工装，包括机架、若干载物台、若干侧压机构和若干后定位机构，所述机架包括底板和顶板，所述载物台设置在顶板上端面，所述载物台一侧设有侧定位板，所述后定位机构设置在侧定位板一端，所述底板与顶板之间设有若干安装板，所述侧压机构设置在安装板上且穿过顶板位于载物台远离侧定位板侧。本实用新型的优点是：定位精确，通过对压紧丝杆和定位杆进行调整使得工装能够适用多种长宽尺寸产品；采用模块化设计，维修简单，便于更换。

技术领域

本实用新型涉及夹紧设备领域，尤其涉及一种桥式传感器本体加工工装。

背景技术

桥式传感器是用在汽车衡、轨道衡等装置上的专用传感器。不同桥式传感器具有不同的长宽尺寸，因此在对桥式传感器本体进行加工时需要采用不同的加工工装进行固定，这就导致了在生产不同的桥式传感器时都需要拆卸原有的工装，安装新的与目标桥式传感器相匹配的工装，过程十分繁琐。

发明内容

本实用新型主要解决了现有上述问题，提供了一种适用于不同长宽尺寸的桥式传感器的桥式传感器本体加工工装。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是，一种桥式传感器本体加工工装，包括机架、若干载物台、若干侧压机构和若干后定位机构，所述机架包括底板和顶板，所述载物台设置在顶板上端面，所述载物台一侧设有侧定位板，所述后定位机构设置在侧定位板一端，所述底板与顶板之间设有若干安装板，所述侧压机构设置在安装板上且部分穿过顶板位于载物台远离侧定位板侧。

载物台用于放置桥式传感器本体，后定位机构用于对长度方向上的加工位置进行定位，测压机构将桥式传感器本体压在侧定位板上，对宽度方向的加工位置进行定位同时对桥式传感器进行夹持固定。

作为上述方案的一种优选方案，所述侧压机构包括液压油缸、转动块、压紧丝杆和锁紧螺母，所述液压油缸固定设置在安装板一侧，液压油缸的活塞杆水平穿过安装板后与转动块下端相连，转动块贯穿顶板设置且与载物台转动连接，所述压紧丝杆设置在转动块上端，所述锁紧螺母设置在压紧丝杆上。液压油缸的活塞杆伸长时，转动块下端远离液压油缸，转动块上端靠近侧定位板，实现对桥式传感器本体的夹持。

作为上述方案的一种优选方案，所述转动块包括位于下端的活塞杆连接端、位于上端的压紧丝杆安装孔和位于中部的第一转轴通孔，转动块通过转轴和第一转轴通孔与载物台转动连接。

作为上述方案的一种优选方案，所述压紧丝杆靠近载物台端设有硬优力胶。放置压紧丝杆压坏桥式传感器本体。

作为上述方案的一种优选方案，所述载物台一侧设有若干凹槽，凹槽两侧对应第一转轴通孔处设有第二转轴通孔。

作为上述方案的一种优选方案，所述后定位机构包括定位杆和安装座，所述安装座包括垂直设置的第一板体和第二板体，所述第一板体与侧定位板固定连接，所述第二板体上设有定位杆放置孔，所述定位杆包括杆体和设置在杆体上的限位块，所述限位块与定位杆放置孔朝向载物台端相抵。

作为上述方案的一种优选方案，所述杆体为丝杆，所述限位块为螺母。

作为上述方案的一种优选方案，所述顶板与底板之间设有侧板。

本实用新型的优点是：定位精确，通过对压紧丝杆和定位杆进行调整使得工装能够适用多种长宽尺寸产品；采用模块化设计，维修简单，便于更换。

附图说明

图1为实施例中桥式传感器本体加工工装的立体结构示意图。

图2为实施例中底板的结构示意图。

图3为实施例中顶板的结构示意图。

图4为实施例中侧板的结构示意图。

图5为实施例中载物台的立体结构示意图。

图6为实施例中安装板的立体结构示意图。