[实用新型]一种具有波纹板构造连接件的防风抗震型集装箱

说明书

本实用新型公开了一种具有波纹板构造连接件的防风抗震型集装箱，包括若干个集装箱主体，所述集装箱主体的顶面开设有第一定位槽，所述第一定位槽的内壁焊接有支撑板，所述支撑板的顶面等距分布有凸块，所述集装箱主体的底面开设有与第一定位槽对应的第二定位槽，所述第二定位槽的内部开设有与凸块一一对应的对接槽，所述任意一个集装箱主体可由凸块卡合于另一集装箱主体底面对接槽；通过设置的支撑板、第一定位槽、第二定位槽、对接槽与凸块，可对堆叠的集装箱进行卡合阻挡，避免堆叠的集装箱受到外力作用平移倾倒，增加集装箱堆叠连接的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域，特别是涉及一种具有波纹板构造连接件的防风抗震型集装箱。

背景技术

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种成组工具，集装箱在运输过程中为节省占用空间通常将其堆叠放置，现有集装箱顶底面大多为平板结构，在遭遇暴风天气时堆叠的集装箱易受到风力推动平移倾倒，为此我们提出一种具有波纹板构造连接件的防风抗震型集装箱。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种具有波纹板构造连接件的防风抗震型集装箱，通过设置的支撑板、第一定位槽、第二定位槽、对接槽与凸块，可对堆叠的集装箱进行卡合阻挡，避免堆叠的集装箱受到外力作用平移倾倒，增加了集装箱堆叠连接的稳固性。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种具有波纹板构造连接件的防风抗震型集装箱，包括若干个集装箱主体，所述集装箱主体的顶面开设有第一定位槽，所述第一定位槽的内壁焊接有支撑板，所述支撑板的顶面等距分布有凸块，所述集装箱主体的底面开设有与第一定位槽对应的第二定位槽，所述第二定位槽的内部开设有与凸块一一对应的对接槽，所述任意一个集装箱主体可由凸块卡合于另一集装箱主体底面对接槽。

优选的，所述集装箱主体的顶面开设有卡槽，所述集装箱主体的底面开设有滑槽，所述滑槽的内底面焊接有若干个弹簧，所述滑槽的内壁限位滑动有限位挡板，且限位挡板的顶端抵接于弹簧。

优选的，所述卡槽与滑槽均沿集装箱主体径向对称分布，且卡槽与滑槽均呈矩形并大小相等。

优选的，所述凸块呈等腰梯形，且凸块的高度大于第一定位槽深度。

优选的，所述对接槽呈倒等腰梯形，且对接槽可与凸块卡接。

优选的，所述限位挡板的外壁包裹有保护垫，且保护垫的材质为天然橡胶。

优选的，所述限位挡板的长度大于滑槽深度，且限位挡板呈矩形长条状。

优选的，所述弹簧等距焊接于滑槽内底面，且弹簧距离滑槽较远一端抵接限位挡板。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

将若干个集装箱主体顶面开设的第一定位槽内壁焊接支撑板，如图所示，随后将若干个集装箱主体底面开设与第一定位槽对应的第二定位槽，并将第二定位槽内部等距开设与支撑板顶面等距分布的凸块一一对应的对接槽，如图所示，此时将任意一个集装箱主体由凸块卡合于另一集装箱主体底面对接槽，完成集装箱主体堆叠连接，在受到外力时凸块受到对接槽与第二定位槽阻挡限位，避免堆叠的集装箱受到外力作用平移倾倒，增加集装箱堆叠连接的稳固性，通过设置的支撑板、第一定位槽、第二定位槽、对接槽与凸块，可对堆叠的集装箱进行卡合阻挡，避免堆叠的集装箱受到外力作用平移倾倒，增加集装箱堆叠连接的稳固性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1中集装箱主体顶面结构示意图；

图3为本实用新型图1中集装箱主体底面结构示意图；

其中：1、集装箱主体；2、支撑板；3、卡槽；4、第一定位槽；5、凸块；6、第二定位槽；7、对接槽；8、滑槽；9、弹簧；10、限位挡板。