[实用新型]一种液压拉杆头车面装夹工装有效
申请号: | 202220772329.X | 申请日: | 2022-04-06 |
公开(公告)号: | CN217071585U | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 赵效明;韩东里;胡丽君;郑思远;章毅浩 | 申请(专利权)人: | 龙工(福建)铸锻有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q7/00 |
代理公司: | 合肥铭辉知识产权代理事务所(普通合伙) 34212 | 代理人: | 张名列 |
地址: | 364000 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压 拉杆 头车面装夹 工装 | ||
1.一种液压拉杆头车面装夹工装,包括工装底座(1)和装夹工装主体(12),其特征在于:所述工装底座(1)的一侧通过螺栓连接有支撑架(2),所述支撑架(2)活动连接有滑套(3),且支撑架(2)的内部设置有用于限制滑套(3)移动的卡接机构,所述滑套(3)通过固定板(4)固定连接有支撑轴一(10),所述装夹工装主体(12)通过支撑轴二(11)与支撑轴一(10)转动连接,所述支撑轴一(10)和支撑轴二(11)通过定位机构限制装夹工装主体(12)的转动。
2.根据权利要求1所述的一种液压拉杆头车面装夹工装,其特征在于,所述卡接机构包括位于支撑架(2)开口内部的复位弹簧一(8),所述复位弹簧一(8)的两端均固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的一侧固定连接有卡块(6)和限位块(7),所述卡块(6)与滑套(3)的卡槽相匹配。
3.根据权利要求2所述的一种液压拉杆头车面装夹工装,其特征在于,所述支撑架(2)转动连接有转盘(9),所述转盘(9)的通孔开设有凹槽,所述限位块(7)位于凹槽内。
4.根据权利要求2所述的一种液压拉杆头车面装夹工装,其特征在于,所述连接板(5)的两侧均固定连接有滑块,所述支撑架(2)开口的两侧均开设有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种液压拉杆头车面装夹工装,其特征在于,所述定位机构包括定位板(13)和移动板(14),所述定位板(13)与支撑轴二(11)固定连接,所述移动板(14)的通孔内固定连接有导向块,所述支撑轴一(10)开设有导向槽,所述导向块与导向槽滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种液压拉杆头车面装夹工装,其特征在于,所述定位板(13)开设有多个定位孔,所述移动板(14)固定连接有定位轴(15),所述定位轴(15)与定位孔相匹配。
7.根据权利要求5所述的一种液压拉杆头车面装夹工装,其特征在于,所述固定板(4)的一侧固定连接有复位弹簧二(16),所述复位弹簧二(16)的一端与移动板(14)固定连接。
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