[实用新型]一种可以兼容座椅总成下线的升降机装置

说明书

本实用新型公开一种可以兼容座椅总成下线的升降机装置，包括：机架、辊道、升降机构、解锁机构以及控制系统；机架一侧的两立柱上均设置有竖直方向的导轨机构；辊道安装在两个导轨机构的滑块上，辊道运行方向与导轨机构的升降方向垂直；升降机构通过传动机构带动辊道沿导轨机构升降；解锁机构包括设置在机架顶端的气缸，气缸的活塞杆顶端连接有顶板，顶板上设置有顶杆；控制系统与升降电机、辊道的辊道电机、气缸以及分别设置在辊道边缘、辊道的辊筒之间以及解锁机构上方的传感器电连接；通过设置解锁装置，使升降机具备解锁功能，此升降机可以节约产线一个工位的成本，同时变相的节约了占地面积。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅生产线技术领域，尤其涉及一种可以兼容座椅总成下线的升降机装置。

背景技术

流水线生产汽车座椅的工艺模式已趋于常态化，而升降机是流水生产线中必不可少的重要部件。现有的产线升降机只起到从线体上层运送托盘和Kitting料盒至下层下体中的作用。

当面积缺少、预算不足、产线工位缺少等导致不满足生产时，考虑使用升降机充当一个工位进行座椅装配，但是，目前产线都是在线尾解锁座椅，升降机不具备解锁座椅功能，所以限制了升降机作为一个工位功能的实现。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种可以兼容座椅总成下线的升降机装置，解决现有升降机不具备解锁功能，无法作为一个工位的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种可以兼容座椅总成下线的升降机装置，包括：机架10、辊道20、升降机构30、解锁机构40以及控制系统；

所述机架10一侧的两立柱上均设置有竖直方向的导轨机构11；

所述辊道20通过连接板21安装在两个所述导轨机构11的滑块上，所述辊道20运行方向与所述导轨机构11的升降方向垂直；

所述升降机构30包括设置在所述机架10顶端的升降电机31，所述升降电机31通过传动机构32带动所述辊道20沿所述导轨机构11升降；

所述解锁机构40包括设置在所述机架10顶端的气缸41，所述气缸41的活塞杆顶端连接有顶板42，所述顶板42上设置有顶杆43；

所述控制系统与所述升降电机31、所述辊道20的辊道电机以及所述气缸41电连接。

进一步地，还包括分别设置在所述辊道20边缘、所述辊道20的辊筒之间以及所述解锁机构40上方的传感器50，所述传感器50与所述控制系统电连接。

进一步地，所述传动机构32包括连接在所述升降电机31输出端的主动链轮321，所述主动链轮321通过第一链条连接有第一从动链轮322，所述第一从动链轮322同轴连接有第二从动链轮323，所述第二从动链轮323啮合连接有第二链条324，所述第二链条324的一端连接在所述连接板21上，另一端连接有配重块325。

与现有技术相比本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的一种可以兼容座椅总成下线的升降机装置，通过设置解锁装置，使升降机具备解锁功能，此升降机可以节约产线一个工位的成本，同时变相的节约了占地面积；

同时通过设置的各传感器，配合控制系统的控制逻辑，实现该升降机的柔性化功能，突破了以往单一的作用，应用该升降机的产线可以根据产量、节拍、人员情况合理利用升降机座椅下线，弹性选择，此功能设计成多种模式：线尾与升降机同时下线座椅；升降机单独下线座椅、线尾单独下线座椅。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明：

图1是一种可以兼容座椅总成下线的升降机装置主视图；