[实用新型]一种特种带电热风除冰装置热风管的举升机构有效
申请号: | 202220774900.1 | 申请日: | 2022-04-02 |
公开(公告)号: | CN217769426U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 刘力;戴睿礼;蒋湘彪;朱勇;陈晓;余发民 | 申请(专利权)人: | 长沙海泰克自动化设备有限公司 |
主分类号: | H02G7/16 | 分类号: | H02G7/16;H02G1/02;F16L3/20;F16L3/16 |
代理公司: | 天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 朱维 |
地址: | 410199 湖南省长沙市经*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种特种带电热风除冰装置热风管的举升机构,包括车体,所述车体的中部转动连接有转动套,所述转动套的内部固定连接有缸体,所述缸体的上端延伸设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上方设置有热风管机构,所述热风管机构包括管架,所述管架的一端转动连接有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定于车体的上端面,所述管架的侧壁固定连接有连接块,所述连接块的另一侧设置有滑轨,且滑轨上滑动配合设置有滑块,所述伸缩杆的上端和滑块转动连接。通过缸体、伸缩杆机械化实现热风管机构的升降,可大大降低除冰人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及举升机构领域,尤其涉及一种特种带电热风除冰装置热风管的举升机构。
背景技术
除冰是将冰从物体的表面剥离。常见在道路上除冰方式大多采用机械破碎,即采用物理方式的方式,或者在路面上撒盐,即采用化学的方式除冰。而在电路输送系统中,也需要除冰。将依附在电缆上的冰去除。而道路除冰的方式明显不适合电缆除冰。
现有的电缆除冰的方式有采用自加热除冰,缺点是耗能大,还有采用热风吹融的方式,传统上采用人力控制热风管,故在除冰人员的劳动强度大。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种特种带电热风除冰装置热风管的举升机构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种特种带电热风除冰装置热风管的举升机构,包括车体,所述车体的中部转动连接有转动套,所述转动套的内部固定连接有缸体,所述缸体的上端延伸设置有伸缩杆,所述伸缩杆的上方设置有热风管机构;
所述热风管机构包括管架,所述管架的一端转动连接有支撑杆,所述支撑杆的另一端固定于车体的上端面,所述管架的侧壁固定连接有连接块,所述连接块的另一侧设置有滑轨,且滑轨上滑动配合设置有滑块,所述伸缩杆的上端和滑块转动连接。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述连接块上固定连接有挡板,所述挡板位于滑块的一侧。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缸体为液压缸。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缸体为气压缸。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述缸体为电动缸。
作为上述技术方案的进一步描述:
本实用新型具有如下有益效果:使用缸体、伸缩杆机械化实现热风管机构的升降,可大大降低除冰人员的劳动强度,提高了除冰作业效率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种特种带电热风除冰装置热风管的举升机构的剖视示意图;
图2为图1中A处的放大图。
其中,1、车体;2、转动套;3、缸体;4、伸缩杆;5、支撑杆;6、热风管机构;7、挡板;8、滑块;9、连接块;61、管架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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