[实用新型]一种多径向刚度高轴向刚度橡胶弹性节点有效
申请号: | 202220776244.9 | 申请日: | 2022-04-06 |
公开(公告)号: | CN217022513U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 周志远;单建波;路惠强;石安 | 申请(专利权)人: | 溧阳市振大铁路设备有限公司 |
主分类号: | B61F5/30 | 分类号: | B61F5/30;B61F5/26;B61F15/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213300 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 径向 刚度 轴向 橡胶 弹性 节点 | ||
本实用新型公开了一种多径向刚度高轴向刚度橡胶弹性节点,包括芯轴以及设置在芯轴侧壁的硫化件,且所述硫化件包括由内至外依次通过硫化处理的外套、橡胶层和内套,所述硫化件设置有两个,且两个硫化件对接安装在芯轴侧壁,两个所述硫化件所包含的外套互不接触,两个所述硫化件所包含的橡胶层之间的端面开设有孔;本实用新型提供的技术方案中,通过在芯轴侧壁设置硫化件,且两个硫化件采用分离且贴合的方式安装在芯轴侧壁,使得弹性节点垂向径向刚度足够大,而纵向径向刚度又很小,同时有能满足轴向大刚度,弹性节点安装于转向架的轴箱中,且与构架上的安装座相连接后,使得弹性节点允许轴箱与构架在上下方向有较大的位移。
技术领域
本实用新型涉及轨道技术领域,具体为一种多径向刚度高轴向刚度橡胶弹性节点。
背景技术
橡胶关节是一类橡胶和金属件复合而成的弹性连接体,具有柔性联接和缓冲振动冲击的作用,所以广泛应用于柔性联接位置,起到减振降噪的作用。因此,橡胶关节的用途比较广泛。多径向刚度高轴向刚度橡胶弹性节点,安装于转向架的轴箱中与构架上的安装座相连接,用于传递纵向(径向)、横向(轴向)力,缓解冲击。
现有技术存在以下缺陷或问题:
由于轴箱与构架在上下方向有较大的位移,弹性节点设计成使轴箱在纵向、横向和垂向具有适宜的不同刚度的要求。因此,我们需要研发一种多径向刚度高轴向刚度橡胶节点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种多径向刚度高轴向刚度橡胶弹性节点,以解决背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种多径向刚度高轴向刚度橡胶弹性节点,包括芯轴以及设置在芯轴侧壁的硫化件,且所述硫化件包括由内至外依次通过硫化处理的外套、橡胶层和内套,所述硫化件设置有两个,且两个硫化件对接安装在芯轴侧壁。
进一步的,两个所述硫化件所包含的外套互不接触,两个所述硫化件所包含的橡胶层之间的端面开设有孔。
进一步的,两个所述硫化件所包含的内套位置处于对接贴合状态。
进一步的,所述外套内径较长的为第一内径,且所述外套另一端的内径为第二内径,所述第一内径的长度大于第二内径的长度。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种多径向刚度高轴向刚度橡胶弹性节点,具备以下有益效果:
1、本实用新型通过在芯轴侧壁设置硫化件,且两个硫化件采用分离且贴合的方式安装在芯轴侧壁,使得弹性节点垂向径向刚度足够大,而纵向径向刚度又很小,同时有能满足轴向大刚度;
2、本实用新型通过设置弹性节点安装于转向架的轴箱中,且与构架上的安装座相连接后,使得弹性节点允许轴箱与构架在上下方向有较大的位移。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型剖视图;
图2为本实用新型结构示意图;
图3为本实用新型侧视图。
图中:1、外套;2、橡胶层;3、内套;4、芯轴。
具体实施方式
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