[实用新型]一种高速公路工程集料坚固性试验箱

说明书

本实用新型涉及集料坚固性试验箱技术领域，且公开了一种高速公路工程集料坚固性试验箱，包括箱体，所述箱体的内侧底部固定设置有底台，所述箱体的内部左右两侧均固定安装有导轨柱，所述底台的上侧外表面固定安装有液压台，所述箱体的内部上侧固定设置有压力柱，所述挡板的前侧设置有阻块，所述箱体的后侧设置有加热装置。该装置在物料需进行测试时，将挡板得以向下拉出，物料堆积于堆料架内部，启动加热装置，对内侧的物料进行处理，结束后，内部液压台启动，挤压物料，压力板一与压力板二同时记录内部数据，避免数据误差，此装置可对测试物进行通风或加热，且在测试时自行断电，内侧堆料架也可稳定被测试物料，避免飞溅对外侧人员造成伤害。

技术领域

本实用新型涉及集料坚固性试验箱技术领域，具体为一种高速公路工程集料坚固性试验箱。

背景技术

集料又称骨料，骨料分为粗骨料和细骨料，混凝土的主要组成材料之一，其在使用时需进行检测其坚固性，即自然因素下或外力作用下抵抗破裂的能力。

公路在施工之前需要测试集料的坚固性能否符合使用要求，由此诞生了集料坚固性试验箱，目前使用的试验箱，不能调整试件的位置，同时试件的安装位置，容易受到损伤，在测试时不可对测试物品进行初步加热处理，难以模拟现实环境。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路工程集料坚固性试验箱，具备具有加热通风，稳定紧固测试物的优点，解决了传统试验箱无法加热，固定紧密的问题。

(二)技术方案

为实现上述具有加热通风，稳定紧固测试物目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路工程集料坚固性试验箱，包括箱体，所述箱体的前侧固定设置有插槽，所述箱体的后侧设置有接电片，所述接电片的下侧设置有放电片，所述箱体的内侧底部固定设置有底台，所述箱体的内部左右两侧均固定安装有导轨柱，所述底台的上侧外表面固定安装有液压台，所述液压台的上侧固定设置有压板，所述压板的前侧活动设置有活动块，所述活动块的上侧活动设置有挡板，所述挡板的内侧固定设置有稳定架，所述稳定架的内侧设置有堆料架，所述堆料架的下侧设置有压力板一，所述压力板的下侧固定设置有承压台，所述承压台的后侧固定设置有导电片；

所述箱体的内部上侧固定设置有压力柱，所述挡板的前侧设置有阻块，所述箱体的后侧设置有加热装置，所述加热装置的内侧设置有风扇，所述风扇的前侧设置有加热丝，所述加热丝的前侧设置有护架。

优选的，所述稳定架的中部设置有弹簧，有利于稳定紧固内部物料。

优选的，所述接电片与加热装置电性连接。

优选的，所述堆料架为不锈钢材质，耐腐蚀，使用周期长。

优选的，所述阻块的内侧设置有弹簧，可在挡板撤出时进行按压取出。

优选的，所述压力柱的下侧固定安装有压力板二。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路工程集料坚固性试验箱，具备以下有益效果：

1、该高速公路工程集料坚固性试验箱，通过加热装置与液压的配合使用，在被测试物料需进行测试时，可将两侧阻块进行按压，使得挡板得以向下拉出，此时可将物料堆积于堆料架内部，堆积好后，可关闭挡板，可对外侧人员进行保护，此时可启动加热装置，对内侧的物料进行加热，从而模拟现实环境，或单独旋转风扇，对物料进行干燥处理，完毕后，箱体前侧预留的插槽可插入防护板从而加强防护，内部液压台启动，挤压上侧物料，压力板一与压力板二同时记录内部数据，避免数据误差，方便测试人员测试，在液压台升起时，由于导电片的位移，使得加热系统自行断电，防止测量时产生误差，此装置可对内侧测试物进行通风或加热，且在测试时自行断电，内侧堆料架也可稳定被测试物料，避免飞溅对外侧人员造成伤害。

附图说明