[实用新型]一种低净空单梁欧式起重机

说明书

本实用新型公开了一种低净空单梁欧式起重机，包括箱型主梁、端梁、大车运行机构和小车，小车行走在箱型主梁上，小车包括小车架和电动葫芦，电动葫芦偏挂在箱型主梁一侧，小车架上还固定有至少两根防偏支撑杆，防偏支撑杆悬挂在箱型主梁另一侧，防偏支撑杆的底部转动安装有水平轮，水平轮的轮面与箱型主梁侧壁相接触，防偏支撑杆之间固定连接有防偏支撑板，防偏支撑板的一侧安装有能够调节重心的平衡组件。本实用新型能够解决现有低净空单梁欧式起重机小车运行中容易不平衡的问题。

技术领域

本实用新型涉及起重机技术领域，尤其涉及一种低净空单梁欧式起重机。

背景技术

单梁欧式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备。与传统起重机相比，单梁欧式起重机吊钩至墙面的极限距离最小，净空高度最低，更能贴近前面作业，起升高度更高，实际增加了现有厂房的有效工作空间。由于欧式起重机具有重量轻，轮压小的特点，新厂房空间可以设计的更小，功能更齐全。较小的厂房则意味着初期建设投资，以及长期供热、空调及其他维护费中可以节省一笔可观的资金。目前，常见一种低净空单梁欧式起重机，小车行走在箱型主梁上，小车包括小车架和电动葫芦，电动葫芦偏挂在箱型主梁一侧，这种设置方式虽然能够提高起升高度，但是在起吊重物时，小车电动葫芦一侧承重，小车另一侧有上翘风险，一定程度上影响小车运行，甚至影响小车使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种低净空单梁欧式起重机，用以解决现有低净空单梁欧式起重机小车运行中容易不平衡的问题。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：

一种低净空单梁欧式起重机，包括箱型主梁、端梁、大车运行机构和小车，小车行走在箱型主梁上，小车包括小车架和电动葫芦，电动葫芦偏挂在箱型主梁一侧，小车架上还固定有至少两根防偏支撑杆，防偏支撑杆悬挂在箱型主梁另一侧，防偏支撑杆的底部转动安装有水平轮，水平轮的轮面与箱型主梁侧壁相接触，防偏支撑杆之间固定连接有防偏支撑板，防偏支撑板的一侧安装有能够调节重心的平衡组件。

可选地，所述平衡组件包括L型支板，L型支板的横板水平固定在防偏支撑板上，L型支板的竖板与防偏支撑板之间转动安装有丝杠，丝杠的轴向与端梁延伸方向平行，丝杠的一端安装有丝杠电机，丝杠上螺纹连接有配重块。

可选地，丝杠的两侧还安装有导柱，导柱的两端分别与L型支板的竖板和防偏支撑板固定连接，配重块与导柱滑动连接。

可选地，箱型主梁的侧壁上开设有与水平轮相匹配的轮槽，所述轮槽沿箱型主梁长度方向延伸。

可选地，箱型主梁的侧壁设置有防撞块，所述防撞块位于轮槽的端部上方。

可选地，小车架上安装有电子水平仪。

采用上述技术方案，本实用新型具有以下优点：

本实用新型在保证电动葫芦偏挂，实现低净空的基础上，可通过电动葫芦对侧设置的平衡组件在吊运工作中实现重心调节，保障小车正常运行，延长小车使用寿命。防偏支撑杆底部设置的水平轮可防止小车行走过程中发生啃轨。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的剖视图；

图3是图2的俯视图。

附图标记：1、箱型主梁，2、端梁，3、大车运行机构，4、小车架，5、电动葫芦，6、防偏支撑杆，7、水平轮，8、L型支板，9、丝杠，10、丝杠电机，11、配重块，12、导柱，13、轮槽，14、防撞块。

具体实施方式

为了使本实用新型的技术目的、技术方案和有益效果更加清楚，下面结合附图1-3和具体实施例对本实用新型的技术方案做出进一步的说明。

一种低净空单梁欧式起重机的实施例：