[实用新型]一种汽车维修用汽车倾斜装置

说明书

本实用新型涉及汽车维修领域，具体公开了一种汽车维修用汽车倾斜装置，包括底板、车轮固定装置和两个升降装置，其中一所述升降装置固定在所述底板上，另一所述升降装置滑动设置在底板上，所述升降装置上均设置有所述车轮固定装置。本实用新型的优点是，通过车轮固定装置的前挡板和后挡板，实现车轮前后方向的固定；通过挡板地面的挡板固定件和连杆C的梯形凸台，实现前挡板和后挡板的固定；通过平台上设置的转动电机和滑轮组，实现升降框架的上下移动；通过升降框架上的导向轮，实现升降框架和纵向轨道的滑动连接，且在移动使不发生晃动；通过调节装置，实现两个升降装置件距离的调整；通过辅助固定装置，实现车轮的侧向固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域，特别是一种汽车维修用汽车倾斜装置。

背景技术

随着中国社会的发展，汽车数量的增加，汽车已经成为人们出行离不开的交通工具，汽车维修已经十分普遍，汽车在维修的时候需要将汽车倾斜以便于对其底盘进行维修；

现有技术中，通常采用千斤对汽车底盘支撑，存在对汽车的一侧抬升高度不够的问题，不便于维修工作的开展；而现有的汽车维修用汽车倾斜装置在倾斜汽车前，还需要对汽车一侧的车轮进行固定，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车维修用汽车倾斜装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车维修用汽车倾斜装置包括底板、车轮固定装置和两个升降装置，其中一所述升降装置固定在所述底板上，另一所述升降装置滑动设置在底板上，所述升降装置上均设置有所述车轮固定装置；所述车轮固定装置包括机壳、承重板、前挡板和后挡板，所述机壳的顶部设置有与承重板形状相匹配的凹槽，所述承重板的底部两侧分别设置有多个支撑件，多个所述支撑件在所述机壳的下方连接有垫板，所述机壳位于承重板底部两侧的支撑件之间，所述机壳内转动设置有前连杆，所述前连杆两端穿过机壳延伸至机壳外且两端分别固定连接有前臂，所述前挡板与两个前臂连接，所述机壳内还转动设置有后连杆，所述后连杆两端穿过机壳延伸至机壳外且两端分别固定连接有后臂，所述后挡板与两个后臂连接，所述前连杆与连杆A的一端固定连接，连杆A的另一端与连杆C的一端铰接，所述连杆C的另一端与连杆B的一端铰接，连杆B的另一端铰接与后连杆固定连接，所述承重板底面设置有挡板固定件，所述机壳上设置有与挡板固定件对应的缺口，挡板固定件的一端穿过缺口延伸进机壳内部，所述挡板固定件端部设置有梯形槽，所述连杆C上设置有与梯形槽对应的梯形凸台。

具体的，所述升降装置包括转动电机、纵向轨道、升降框架、多个导向轮A和多个导向轮B，所述纵向轨道为垂直底板的工字形轨道，多个所述导向轮A和多个所述导向轮B均转动设置在所述升降框架上，所述升降框架通过多个导向轮A和多个导向轮B与纵向轨道滑动连接，升降框架的一侧通过连接板与所述机壳固定连接，所述纵向轨道的顶端设置有平台，所述平台上设置有转动电机，所述转动电机的输出端设置有绞缆轮，所述绞缆轮上缠绕有钢丝，所述钢丝的一端连接在绞缆轮上，另一端通过滑轮组与升降框架连接。

具体的，所述连接板上设置有辅助固定装置，所述辅助固定装置包括立架和钢缆锁，所述立架固定安装在连接板上，所述钢缆锁的插孔头设置在立架上。

具体的，其中一所述升降装置的纵向轨道通过调节装置滑动设置在底板上，所述调节装置包括滑轨、滑块、驱动电机和丝杆，所述滑轨设置在底板上，所述丝杆设置在所述驱动电机的输出端，所述滑块与滑轨滑动连接，所述滑块与所述丝杆螺纹连接，所述纵向轨道固定在所述滑块上。

具体的，所述垫板在与机壳底面贴合时，承重板高于机壳顶部凹槽，所述机壳两侧设置有多个导向槽，多个所述导向槽内滑动均设置有导向杆，多个所述导向杆的两端分别与垫板和承重板连接。

具体的，所述后挡板在中部弯折，且表面设置有防滑纹。

具体的，所述前挡板端部转动设置有辊子。