[实用新型]一种新型车轮固定结构有效
| 申请号： | 202220781537.6 | 申请日： | 2022-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN216887085U | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 李庆召;刘英群 | 申请（专利权）人： | 河北爵仕熊自行车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/00 | 分类号： | B62K25/00 |
| 代理公司： | 河南中豫律师事务所 41181 | 代理人： | 王克鹏 |
| 地址： | 054600 河北*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 车轮 固定 结构 | ||
1.一种新型车轮固定结构，包括主体(1)，所述主体(1)上开设有U型卡槽，其特征在于，所述主体(1)的前侧滑动连接有固定板(2)，所述固定板(2)的顶部固定连接有梯形板(4)，所述主体(1)的前侧固定连接有控制箱(5)，所述控制箱(5)内设有固定机构。
2.根据权利要求1所述的一种新型车轮固定结构，其特征在于，所述固定机构包括控制板(6)、支撑板(7)与延伸板(9)，所述控制板(6)滑动连接在控制箱(5)的左侧内壁，且控制板(6)的顶部延伸至控制箱(5)外，所述支撑板(7)固定连接在控制板(6)的右侧，且支撑板(7)的右侧与控制箱(5)的右侧内壁滑动连接，所述延伸板(9)固定连接在控制板(6)的左侧，且延伸板(9)的左侧延伸至控制箱(5)外。
3.根据权利要求2所述的一种新型车轮固定结构，其特征在于，所述支撑板(7)的顶部固定连接有弹簧(8)，且弹簧(8)的一端与控制箱(5)的顶部内壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的一种新型车轮固定结构，其特征在于，所述控制板(6)的底部设有与梯形板(4)相适配的斜面，且控制板(6)的斜面与梯形板(4)活动接触，所述固定板(2)的顶部设有延伸槽(10)，且控制板(6)与延伸槽(10)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种新型车轮固定结构，其特征在于，所述固定板(2)的右侧设有与U型卡槽相适配的弧形槽，且弧形槽内设有弧形弹片(3)，所述弧形弹片(3)内设有配合槽。
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