[实用新型]互锁检测电路、高压配电系统、压缩机和车辆

说明书

本实用新型公开了一种互锁检测电路、高压配电系统、压缩机和车辆，互锁检测电路包括分压检测单元和吸收单元，分压检测单元包括第一分压采样点和第二分压采样点，第一分压采样点与高压连接器的第一互锁端子相连，第二分压采样点与高压连接器的第二互锁端子相连，吸收单元包括串联连接的吸收电阻和吸收电容，串联连接的吸收电阻和吸收电容连接在第一分压采样点和第二分压采样点之间，以对干扰噪声进行吸收，分压检测单元通过对第一分压采样点和第二分压采样点进行电压采样，以根据第一分压采样点的采样电压和第二分压采样点的采样电压对高压连接器的互锁功能进行异常检测。该电路可以避免因电容短路失效或电路故障造成的误判。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种互锁检测电路、高压配电系统、压缩机和车辆。

背景技术

相关技术中提出了一种互锁检测电路和检测方法，互锁检测电路如图1所示，其主要依靠电阻分压互锁端接通和断开状态电阻的不同，分压结果不同，进而采样电压来判断互锁状态。其中，电容C_S的作用是吸收干扰噪声。当连接器断开时，采样电压V_S1和V_S2的值分别为：当连接器接通时，采样电压V_S1和V_S2的值分别为：当采样电压V_S1和V_S2接近V_S1D和V_S2D时，判定为连接器断开，否则判定为连接器接通；或者当采样电压V_S1和V_S2接近V_S1C和V_S2C时，判定为连接器接通，否则判定为连接器断开，此时车辆通常会强制断开高压电源输出，以保证车辆和乘客安全。

然而，相关技术中存在如下技术问题：

(1)当吸收电容C_S出现短路失效时，互锁电路将一直误判为连接器接通，互锁功能失效，极易影响系统安全；若电路中去掉吸收电容C_S，互锁电路的噪声干扰抑制能力下降。

(2)互锁检测的最终判断结果只有断开和接通两种状态，如果互锁检测电路出现故障 (例如其中一个电阻失效开路)，造成互锁功能失效或误判断，易影响车辆行驶安全。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种互锁检测电路，该检测电路可以避免因吸收电容短路失效而造成的对高压连接器连接状态的误判；同时还可进行互锁功能的异常检测，避免电路故障而造成的误判，提高互锁检测结果的可靠性。

本实用新型的第二个目的在于提出一种高压配电系统。

本实用新型的第三个目的在于提出一种压缩机。

本实用新型的第四个目的在于提出一种车辆。

为达到上述目的，本实用新型提出了一种互锁检测电路，包括分压检测单元和吸收单元，所述分压检测单元包括第一分压采样点和第二分压采样点，所述第一分压采样点与高压连接器的第一互锁端子相连，所述第二分压采样点与所述高压连接器的第二互锁端子相连，所述吸收单元包括串联连接的吸收电阻和吸收电容，所述串联连接的吸收电阻和吸收电容连接在所述第一分压采样点和所述第二分压采样点之间，以对干扰噪声进行吸收，所述分压检测单元通过对所述第一分压采样点和所述第二分压采样点进行电压采样，以根据所述第一分压采样点的采样电压和所述第二分压采样点的采样电压对所述高压连接器的互锁功能进行异常检测。

另外，本实用新型的互锁检测电路还可以具有如下附加的技术特征：