[实用新型]一种汽车模具加工用喷漆装置有效

专利信息
申请号: 202220783411.2 申请日: 2022-04-07
公开(公告)号: CN217725931U 公开(公告)日: 2022-11-04
发明(设计)人: 周超群;陈昭;陈浩;何海鹏;徐洪德 申请(专利权)人: 合肥恒信轻量化科技发展有限公司
主分类号: B05B13/02 分类号: B05B13/02
代理公司: 合肥业鸣知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 34214 代理人: 樊钰
地址: 230000 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车模具 工用 喷漆 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车模具加工用喷漆装置,包括底板,所述底板的顶面固设有一对对称的侧板,每个所述侧板上皆设置有转筒,每个所述转筒皆贯穿对应的侧板并与侧板转动连接,两个所述转筒相对的一端上皆固设有U形板,每个所述U形板上皆设置有夹持组件;两个所述转筒相背离的一端外壁上皆套设有第二皮带轮,每个所述第二皮带轮皆与对应的转筒固接,两个所述第二皮带轮与底板之间设置有联动组件。本实用新型不仅方便对待喷漆的汽车模具进行夹持固定,而且方便进行转动调节,方便后期进行喷漆操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车模具加工技术领域,尤其涉及一种汽车模具加工用喷漆装置。

背景技术

汽车模具是冲制汽车车身上所有冲压件模具的总称,汽车身上的大部分零部件都是通过汽车模具冲压制造而成的,汽车模具在对汽车车身及零部件进行加工完成的时候,需要通过喷漆装置对汽车部件进行喷漆,使汽车部件可以进行安装使用。

市面上现有的汽车模具加工用喷漆装置存在如下问题:

1、当需要对汽车模具进行喷漆作业时,需要先将汽车模具进行夹持固定,现有的汽车模具加工用喷漆装置存在不方便对不同类型的汽车模具进行夹持固定,进而降低了该装置的实用性;

2、传统的对汽车模具进行喷漆操作时,通常采用人工对其进行翻料操作,不仅工作效率低下,而且造成人力资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车模具加工用喷漆装置,以解决上述技术问题。

本实用新型为解决上述技术问题,采用以下技术方案来实现:

一种汽车模具加工用喷漆装置,包括底板,所述底板的顶面固设有一对对称的侧板,每个所述侧板上皆设置有转筒,每个所述转筒皆贯穿对应的侧板并与侧板转动连接,两个所述转筒相对的一端上皆固设有U形板,每个所述U形板上皆设置有夹持组件;

两个所述转筒相背离的一端外壁上皆套设有第二皮带轮,每个所述第二皮带轮皆与对应的转筒固接,两个所述第二皮带轮与底板之间设置有联动组件。

优选的,所述夹持组件包括第一转轴,所述第一转轴设置在U形板内并与U形板转动连接,所述第一转轴上固定套设有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合设置有第二齿轮,所述第二齿轮的中部贯穿固设有第二转轴,所述第二转轴的两端皆与U形板的内壁转动连接,所述第一齿轮与第二齿轮相背离的一侧皆啮合设置有第三齿轮,每个所述第三齿轮的中部皆贯穿固设有第三转轴,每个所述第三转轴的两端皆与U形板的内壁转动连接,所述U形板的相对面上皆开设有滑槽,两个所述滑槽内滑动设置有两对方形滑杆,相邻两个所述方形滑杆之间皆固设有滑板,每个所述滑板的一侧皆固设有齿条板,每个所述齿条板皆与对应的第三齿轮啮合连接,每个所述滑板的另一侧面皆固设切角限位板,每个所述切角限位板的一侧皆固设有夹持板,每个所述夹持板的一侧皆与对应的滑板固接,所述第一转轴与U形板之间设置有转动部件。

优选的,两个所述夹持板的相对面上皆均匀设置有若干个夹持凸粒,每个所述夹持凸粒皆固设在对应的夹持板上。

优选的,所述转动部件包括第二电机,所述第二电机安装在U形板的正面上,所述第二电机的动力输出端端部与第一转轴的前端固接。

优选的,所述联动组件包括安装座,所述安装座固设在底板的右侧面上,所述安装座的顶面安装有第一电机,所述第一电机的动力输出端上固设有转轴,所述转轴的左端依次贯穿两个侧板并与两个侧板转动连接,所述转轴上固定套设有两个第一皮带轮,两个所述第一皮带轮对称分布在两个侧板的外侧,每个所述第一皮带轮与对应的第二皮带轮之间皆设置有皮带并通过皮带传动连接。

优选的,所述底板的底面四个拐角处皆设置有底座,每个所述底座的顶端皆底板的底面固接。

本实用新型的有益效果是:

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