[实用新型]一种多段式锚索

说明书

本实用新型提供一种多段式锚索，涉及桥梁工程技术领域。包括：锚固段、中间连接段、第一配合段和第二配合段；所述锚固段的一端连接有锚块，所述锚固段的另一端和所述中间连接段的一端连接；所述第一配合段的一端和所述中间连接段的另一端连接；所述第二配合段的一端和所述中间连接段的另一端连接。其中锚固段可以提供一定长度的躺链且可和锚块连接便于锚块的沉放和回收，而中间连接段可延长锚固段中躺链的有效长度并便于和浮箱连接，而第一配合段和第二配合段用于分别和运梁船和浮吊连接形成锚泊系统，并且在运梁船移动到下一个吊梁位置时，利用拖轮调节多段式锚索第一配合段和第二配合段进而调节整个锚泊系统的整体张力。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别是涉及一种多段式锚索。

背景技术

钢箱梁在架设的过程中需要运梁船实现运输，而运梁船在海上停留时需要其锚泊和定位。悬链式锚泊系统是浮式结构物传统且最常用的定位方式,通过锚的抓力和躺链摩擦力的变化为浮式结构物提供回复力,但是对于深水或超深水浮式结构物,随着作业水深的增加,由钢链和钢缆组成的传统悬链式锚泊线自重也会快速增加而使得经济成本增加相对过大,同时其水平刚度减小造成船舶的定位能力下降和竖向承载能力减小,但由于躺链段的存在而使其具有较高的安全储备性能。张紧式锚泊系统一般采用合成纤维材料,具有重量轻、回复刚度大的优势, 但是合成纤维材料动刚度、蠕变和迟滞等材料和力学复杂特性使得张紧式锚泊系统的破坏形式非常复杂。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种多段式锚索，用于解决背景技术中的问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种多段式锚索，包括：

锚固段、中间连接段、第一配合段和第二配合段；

所述锚固段的一端连接有锚块，所述锚固段的另一端和所述中间连接段的一端连接；

所述第一配合段的一端和所述中间连接段的另一端连接，所述第一配合段的另一端可用于和运梁船连接；

所述第二配合段的一端和所述中间连接段的另一端连接，所述第二配合段的另一端可用于和浮吊连接。

可选的，所述锚固段为锚链。

可选的，所述中间连接段为钢绳。

可选的，所述第一配合段和所述第二配合段均为弹性材质制成。

可选的，所述第一配合段和所述第二配合段均为迪尼玛绳。

可选的，所述锚块连接有浮筒，所述浮筒漂浮在海面上，所述锚块和所述浮筒通过第一连接索连接，所述浮筒可用于所述锚块的回收。

可选的，所述浮筒上设有警示灯。

可选的，所述中间连接段与所述第一配合段、所述第二配合段之间连接有浮箱，所述浮箱漂浮在海面上，所述中间连接段和所述浮箱通过第二连接索连接，所述第一配合段、所述第二配合段均连接在所述浮箱上，所述浮箱可用于抬高锚索。

可选的，所述第一配合段和所述第二配合段均连接有浮球，所述浮球漂浮在海面上，所述第一配合段、所述第二配合段与所述浮球之间均通过第三连接索连接，所述浮球可用于警戒海面船只。

如上所述，本实用新型的一种多段式锚索，至少具有以下有益效果：