[实用新型]路基工程的路基路面拼接结构

说明书

本实用新型提供一种路基工程的路基路面拼接结构，包括：旧路基，旧路基的一侧均匀开设有台阶，旧路基的顶部铺设有旧路面；新路基，新路基的一侧与台阶相匹配连接，新路基与旧路基之间设置有辅助连接件，辅助连接件的一端固定装配在台阶的顶部，辅助连接件的另一端固定镶嵌在新路基内部，新路基的顶部铺设有与旧路面相对应的新路面；本实用新型中的路基工程的路基路面拼接结构，新旧台阶之间通过台阶结构进行连接，能够有效抵抗沿结合位置的应变局部化现象，提高路基的稳定性，新旧路基之间通过辅助连接件加强连接，能够提高新旧路基之间的横向连接强度，避免产生纵向开裂，保证拼接路面使用寿命。

技术领域

本实用新型属于路基工程技术领域，具体涉及一种路基工程的路基路面拼接结构。

背景技术

在路基工程的改扩建项目中，新旧路面之间的拼接是最大的难点，新旧路面的拼接质量将直接影响后期行车的安全性及路面的使用寿命。在现有的路基路面拼接结构中，通常是采用在旧路基的拼接端开设台阶，通过台阶来提高新旧台阶之间的结合强度。

现有技术中，如授权公告号为CN215714324U的中国实用新型专利文献，公开了一种路基加宽拼接路基结构，包括旧路基，旧路基拼接有新路基，新路基包括素土地基，素土地基的上表面铺设砂砾垫层，砂砾垫层的上表面铺设有大颗粒碎石垫层，大颗粒碎石垫层的上表面铺设有中颗粒碎石垫层，中颗粒碎石垫层的上表面铺设有细颗粒碎石垫层，细颗粒碎石垫层的上表面铺设有混凝土层，混凝土层的上表面铺设有乳化沥青封层，乳化沥青封层的上表面铺设有中颗粒沥青层，中颗粒沥青层的上表面铺设有细颗粒沥青层。

在上述现有技术中，新旧路面之间采用台阶来提高两者之间的连接强度，但是在实际使用过程中，仍然难以避免产生纵向开裂，造成新旧路面的分离。

因此，需要设计一种加强新旧路面之间的连接强度，避免产生纵向开裂，保证拼接路面使用寿命的路基工程的路基路面拼接结构来解决目前所面临的技术问题。

发明内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种加强新旧路面之间的连接强度，避免产生纵向开裂，保证拼接路面使用寿命的路基工程的路基路面拼接结构。

本实用新型的技术方案为：路基工程的路基路面拼接结构，包括：旧路基，所述旧路基的一侧均匀开设有台阶，所述旧路基的顶部铺设有旧路面；新路基，所述新路基的一侧与所述台阶相匹配连接，所述新路基与所述旧路基之间设置有辅助连接件，所述辅助连接件的一端固定装配在所述台阶的顶部，所述辅助连接件的另一端固定镶嵌在所述新路基内部，所述新路基的顶部铺设有与所述旧路面相对应的新路面。

所述辅助连接件具有第一架板与第二架板，所述第一架板与所述第二架板之间通过连接板固定连接，所述第一架板的两端底部均固定设置有第一插栓，所述第二架板的两端底部均固定设置有第二插栓。

所述第二架板的顶部设置有固定栓。

所述第一插栓及第二插栓的底部均设置有锥头。

所述新路基具有由下至上依次铺设的碎石垫层、填土层、混凝土垫层及砂垫层。

所述砂垫层与新路面之间铺设有第一土工格栅。

所述碎石垫层与所述填土层之间铺设有第二土工格栅。

所述砂垫层与所述混凝土垫层之间、所述混凝土垫层与所述填土层之间、所述碎石垫层内部均设置有与相应的所述台阶相连接的所述辅助连接件。

所述台阶的顶部向靠近所述旧路基的一侧倾斜5-10°。

所述新路面及所述旧路面均为沥青路面。