[实用新型]一种用以把手组装的涂油装置

说明书

本实用新型提供了一种用以把手组装的涂油装置，包括底板，安装在底板上的仿形座，仿形座的形状与把手的形状适配、且可用以支撑放置把手；仿形座的一侧设有锁紧结构及涂油结构，锁紧结构可用以将把手夹持固定在仿形座上，涂油结构可对把手的插销孔位进行涂油；涂油结构包括第一气缸，第一气缸的活塞杆端部安装有储油盒，储油盒内部安装有导油件，导油件的涂油杆贯穿突出于储油盒的壁面，涂油杆的位置与把手上的插销孔位对应、且适配，涂油杆可将储油盒内的润滑油引流至外壁，第一气缸将涂油杆顶送至插销孔位内、对插销孔位内壁进行涂抹；其结构新颖、简单，采用擦拭涂抹的方式进行润滑油的添加，无需过高的精度要求，可降低使用及维修成本。

技术领域

本实用新型涉及车门把手加工组装设备领域，更具体的，涉及一种用以把手组装的涂油装置。

背景技术

车门把手是汽车必不可少的零部件，主要包括了安放的底座，把手以及连接用的销轴和弹簧；目前，市场上的车门把手，在安装装配的时候，往往需要人工手动进行装配；为了方便销轴的插入，需要在把手的孔位上涂油，传统的涂油方式是直接往孔位内部喷油，需要非常精准的控制，对于设备的要求较高，设备使用及维修成本高，有待改进。

实用新型内容

为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种用以把手组装的涂油装置，其结构新颖、且简单，采用擦拭涂抹的方式进行润滑油的添加，无需过高的精度要求，可降低使用及维修成本。

为达此目的，本实用新型采用以下的技术方案：

本实用新型提供了一种用以把手组装的涂油装置，包括底板，安装在底板上的仿形座，仿形座的形状与把手的形状适配、且可用以支撑放置把手；仿形座的一侧设有锁紧结构及涂油结构，所述锁紧结构可用以将把手夹持固定在仿形座上，涂油结构可对把手的插销孔位进行涂油；涂油结构包括第一气缸，第一气缸通过第一立架安装在底板上，第一气缸的活塞杆端部固定安装有储油盒，储油盒内部安装有导油件，导油件上设有涂油杆，涂油杆贯穿突出于储油盒远离第一气缸的壁面，涂油杆的位置与把手上的插销孔位对应、且适配，涂油杆可将储油盒内的润滑油引流至外壁，第一气缸将涂油杆顶送至插销孔位内、对插销孔位内壁进行涂抹。

在本实用新型较佳的技术方案中，储油盒包括一侧敞开的盒体，盒体的敞开处密封安装有盖板，盒体的端面对应涂油杆开设有穿孔，涂油杆可经穿孔贯穿储油盒的外壁。

在本实用新型较佳的技术方案中，导油件包括支撑板、固定在支撑板上的涂油杆、用以导油的棉条，支撑板的形状与盒体的内壁形状适配、且通过螺钉固定连接；涂油杆为中空管体结构、且贯穿支撑板，涂油杆的外壁开设有多个渗油孔，棉条填充于涂油杆内、且一端延伸至储油盒内部，涂油杆的外壁包覆有压制棉套，棉条经渗油孔突出、并与压制棉套相接。

在本实用新型较佳的技术方案中，渗油孔沿涂油杆的轴线方向延伸，多个渗油孔绕涂油杆的轴线呈圆周阵列分布，

在本实用新型较佳的技术方案中，盒体的顶部连通供油软管，供油软管与外部的供油定量阀连通，盒体的顶面安装有液位计，液位计的探头贯穿盒体、伸入盒体的内部。

在本实用新型较佳的技术方案中，盒体的顶部连通设有供气软管，供气软管与外部的气泵的输出口连通、且连通处设有电磁三通阀。

在本实用新型较佳的技术方案中，锁紧结构包括第二气缸，第二气缸通过第二立架固定在底板上，第二气缸的活塞杆端部固定安装有插杆，插杆的位置与把手的支撑孔位对应、且形状适配。

在本实用新型较佳的技术方案中，仿形座上对应插杆开设有导向孔，导向孔的孔径与插杆的端部直径适配，插杆可活动贯穿导向孔；插杆的端部棱边处设有倒角。

本实用新型的有益效果为：