[实用新型]一种动力电池部件加工用转运装置有效
申请号: | 202220796796.6 | 申请日: | 2022-04-07 |
公开(公告)号: | CN217124851U | 公开(公告)日: | 2022-08-05 |
发明(设计)人: | 林立举;郑诗涛 | 申请(专利权)人: | 宁德凯利能源科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 福州旭辰知识产权代理事务所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春宝 |
地址: | 352101 福建省宁德*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 部件 工用 转运 装置 | ||
1.一种动力电池部件加工用转运装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的顶端安装有防护框(2),所述防护框(2)左侧壁内设置有调节机构(3),所述调节机构(3)包括可转动的主动锥形齿(303),所述主动锥形齿(303)的上侧啮合连接有从动锥形齿(4),所述从动锥形齿(4)的顶端安装有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外表面螺纹连接有螺纹套(6),所述螺纹套(6)的顶端贯穿防护框(2)的内顶壁,并延伸至其外部连接有压板(7),所述压板(7)的底端安装有缓冲组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置,其特征在于:所述调节机构(3)包括旋钮(301),且旋钮(301)设置在防护框(2)外部的左侧处,所述旋钮(301)的右端连接有转杆(302),所述转杆(302)的右端贯穿防护框(2)的左侧外壁,并延伸至其内部与主动锥形齿(303)相连接。
3.根据权利要求2所述的一种动力电池部件加工用转运装置,其特征在于:所述转杆(302)和螺纹杆(5)分别与防护框(2)内部的连接处均安装有轴承,所述转杆(302)和螺纹杆(5)均通过轴承与防护框(2)的内壁转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置,其特征在于:所述缓冲组件(8)包括缓冲弹簧(801),且缓冲弹簧(801)共设置有多个,多个所述缓冲弹簧(801)的顶端均与压板(7)的底壁相连接,多个所述缓冲弹簧(801)的底端连接有缓冲板(802),所述防护框(2)的内部设置有放置框(9),且放置框(9)位于缓冲板(802)的正下方,且安装在底板(1)的顶端。
5.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置,其特征在于:所述底板(1)的左侧设置有推杆(10),且推杆(10)设置在防护框(2)的外侧,所述底板(1)底部的四角处均安装有万向轮(11)。
6.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置,其特征在于:所述防护框(2)内部左侧的下端处开设有空腔(12),所述主动锥形齿(303)和从动锥形齿(4)均设置在空腔(12)内。
7.根据权利要求1所述的一种动力电池部件加工用转运装置,其特征在于:所述防护框(2)内部的前后两侧均开设有限位槽(13),两个所述限位槽(13)内均滑动连接有限位块(14),两个所述限位块(14)的顶端均连接有限位杆(15),两个所述限位杆(15)的顶端均贯穿防护框(2)的内底壁,并延伸至其外部与压板(7)的底端相连接。
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