[实用新型]一种车辆座椅滑动系统及车辆

说明书

本实用新型提供了一种车辆座椅滑动系统及车辆，车辆座椅滑动系统包括沿车辆的左右方向布置的多组导轨组，每组所述导轨组沿车辆的前后方向延伸；多组座椅组，分别滑动连接在所述多个导轨组处，每组所述座椅组包括沿所述前后方向布置的至少两个座椅；其中，每组所述座椅组中的每个座椅均设置成能够沿对应的导轨组向靠近相邻座椅的方向移动直至移动至与该相邻座椅接触。通过每组座椅组之间沿着导轨组做相对运动，可以压缩同组相邻座椅之间的空间，进而可以扩大最后排座椅后方的车内储物空间。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，特别是涉及一种车辆座椅滑动系统及车辆。

背景技术

车辆的乘客舱容积一般是固定的，在安装了各种大型零件后，还要兼顾车身隔音与车体结构，因此车辆的乘客舱的空间相对较小。以现有的7座车型为例，其二排座椅和三排座椅的导轨分别独立设置，二排座椅和三排座椅分别在各自的导轨上移动，若想扩大后备箱储物空间，需要将第三排排座椅向前移动到三排座椅导轨的最前端(三排座椅前移极限位置)，然而二排座椅和三排座椅之间的空间没有被利用。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是要提供一种能够扩大后备箱空间的车辆座椅滑动系统及车辆。

特别地，本实用新型提供了一种车辆座椅滑动系统，包括：

沿车辆的左右方向布置的多组导轨组，每组所述导轨组沿车辆的前后方向延伸；

多组座椅组，分别滑动连接在所述多组导轨组处，每组所述座椅组包括沿所述前后方向布置的至少两个座椅；

其中，每组所述座椅组中的每个座椅均设置成能够沿对应的导轨组向靠近相邻座椅的方向移动直至移动至与该相邻座椅接触。

进一步地，每组所述座椅组包括第二排座椅和第三排座椅。

进一步地，每组所述座椅组中相邻两个座椅之间的导轨上设置有挡点机构，所述挡点机构用于阻挡所述相邻两个座椅的后排座椅向前移动的极限位置，且设置成可拆卸的，以在拆卸时允许该组座椅组中相邻两个座椅沿所述导轨组移动至接触状态。

进一步地，还包括座椅控制器，每组所述座椅组中的每个座椅均安装位置信号传感器，所述位置信号传感器连接所述座椅控制器，以向所述座椅控制器的传输座椅移动信号。

进一步地，所述驱动机构包括驱动电机以及传动机构，驱动电机安装于对应的所述座椅，驱动电机通过传动机构连接所述导轨，所述座椅控制器连接所述驱动电机，以向所述驱动电机发送移动命令。

进一步地，还包括滑动开关，所述滑动开关连接所述座椅控制器，以向所述座椅控制器传输指令。

进一步地，所述滑动开关设于车内显示终端的第一区域。

进一步地，还包括占位传感器，所述占位传感器安装于每个所述座椅，每个所述占位传感器均连接所述座椅控制器，以传输占位信号。

进一步地，所述挡点机构通过紧固件安装于所述导轨。

特别地，本实用新型还公开了一种车辆，包括所述的车辆座椅滑动系统。

本实用新型中，通过每组座椅组之间沿着导轨组做相对运动，可以压缩同组相邻座椅之间的空间，进而可以扩大最后排座椅后方的车内储物空间。

进一步地，座椅组中相邻两个座椅之间的导轨上设置有挡点机构以用于阻挡相邻两个座椅的后排座椅向前移动的极限位置，进而可以限制正常情况下同组座椅中最后排座椅最大前移位置；

根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。

附图说明