[实用新型]一种矿用液压支架的封车组件

说明书

本实用新型公开了一种矿用液压支架的封车组件，涉及辅助连接装配技术领域，该矿用液压支架的封车组件，包括支撑座，所述支撑座的外侧设置有辅助板，所述支撑座的上端外表面开设有连接孔，所述支撑座的外侧开设有起吊孔，所述起吊孔的内部设置有定位卡件，所述支撑座的一侧设置有加强板，所述加强板的一侧设置有缓冲组件，所述定位卡件的一侧开设有定位孔；一种矿用液压支架的封车组件，通过缓冲组件的设置，从而起到缓冲作用，避免使用者和旋转力度较大出现连接螺栓滑丝断裂的现象，提高其安装效率，通过固定组件的设置，从而提高定位卡件的稳定性，避免其再在使用过程中出现位置的偏移，提高其实用性。

技术领域

本实用新型涉及辅助连接装配技术领域，具体为一种矿用液压支架的封车组件。

背景技术

封车组件是一种用于液压支架进行起吊过程中进行连接固定的组件；但是现有的封车组件在使用过程中存在一定的弊端，首先，封车组件在连接过程中，连接螺栓在连接过程中，使用者旋转施力较大时，容易出现滑丝断裂的现象，没有较好的缓冲组件，降低其安装效率，其次，定位卡件在连接过程中，没有较好的固定结构，容易出现定位卡件位置偏于现象，安装较为不便，为此，本领域的工作人员提出了一种矿用液压支架的封车组件。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种矿用液压支架的封车组件，解决了上述背景技术中的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种矿用液压支架的封车组件，包括支撑座，所述支撑座的外侧设置有辅助板，所述支撑座的上端外表面开设有连接孔，所述支撑座的外侧开设有起吊孔，所述起吊孔的内部设置有定位卡件，所述支撑座的一侧设置有加强板，所述加强板的一侧设置有缓冲组件，所述定位卡件的一侧开设有定位孔，所述定位孔的内部设置有连接螺栓，所述连接螺栓的外侧设置有垫片和螺母，所述起吊孔和定位卡件的连接处设置有固定组件；

所述缓冲组件包括连接板，连接板的一侧开设有通孔，所述连接板和加强板的外侧均设置有辅助垫，所述辅助垫的内侧设置有缓冲弹簧；

所述固定组件包括滑动槽，滑动槽的内侧开设有限位槽，所述滑动槽的内部设置有滑块，所述滑块的一侧设置有限位块，所述滑块的一侧设置有限位弹簧，所述滑块的一侧设置有固定桩，所述定位卡件的外侧开设有固定槽。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述支撑座和辅助板之间为固定连接，所述辅助板的数量为两组并呈对称分布，所述连接孔为圆柱结构，所述连接孔的数量为两组并呈对称分布，所述起吊孔贯穿支撑座和加强板的外侧，所述起吊孔和定位卡件之间相适配。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述加强板的横截面积小于支撑座的横截面积，所述定位孔贯穿定位卡件的一侧外表面，所述连接螺栓和螺母之间相适配，所述垫片的直径大于连接螺栓的直径。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述连接板的宽度与加强板的宽度相等，所述通孔的孔径与起吊孔的孔径相等，所述辅助垫的数量为若干组并呈对称分布，所述辅助垫为扁状圆盘结构，所述缓冲弹簧和辅助垫之间为固定连接，所述缓冲弹簧的直径小于辅助垫的直径。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述滑动槽的数量为两组并呈对称分布，所述滑动槽的侧剖面积小于限位槽的侧剖面积，所述滑块和滑动槽之间相适配，所述限位块和滑块之间为固定连接，所述限位块和限位槽之间相适配。

作为本实用新型进一步的技术方案，所述限位弹簧的两端分别与滑块的外侧和滑动槽的内侧形成固定连接，所述固定桩为圆柱结构，所述固定桩和滑块之间为固定连接，所述固定桩和固定槽之间相适配。

有益效果

本实用新型提供了一种矿用液压支架的封车组件。与现有技术相比具备以下有益效果：