[实用新型]一种高强度拼接型汽车轮辋有效
申请号: | 202220826832.9 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN217170371U | 公开(公告)日: | 2022-08-12 |
发明(设计)人: | 张林成 | 申请(专利权)人: | 张林成 |
主分类号: | B60B25/02 | 分类号: | B60B25/02;B23P15/00 |
代理公司: | 重庆纵义天泽知识产权代理事务所(普通合伙) 50272 | 代理人: | 曾娟 |
地址: | 529300 广东省开平市三埠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 拼接 汽车 | ||
1.一种高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,包括:
轮体组件(1),所述轮体组件(1)包括前轮辋(101)、轮缘(102)、后轮辋(103)、第一轮槽(104)和第二轮槽(105);
加强机构(2),所述加强机构(2)包括第一连接环(201)、定位凸柱(202)、定位槽孔(203)、安装孔(204)、中心加强筋(205)和第二连接环(206);
所述前轮辋(101)一侧焊接有后轮辋(103),所述前轮辋(101)的内侧壁靠近后轮辋(103)的一侧设有第一连接环(201),所述后轮辋(103)的内侧壁靠近前轮辋(101)的一侧设有第二连接环(206),所述第一连接环(201)的一侧均匀固定连接有定位凸柱(202),所述第二连接环(206)的一侧均匀开设有定位槽孔(203),所述定位凸柱(202)的外侧壁插接于定位槽孔(203)的内侧壁,所述前轮辋(101)与所述后轮辋(103)相邻的外侧壁一侧焊接有中心加强筋(205)。
2.根据权利要求1所述的高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,所述前轮辋(101)与所述后轮辋(103)的外侧壁一侧均设有轮缘(102)。
3.根据权利要求1所述的高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,所述前轮辋(101)的外侧壁开设有第一轮槽(104),所述后轮辋(103)的外侧壁开设有第二轮槽(105)。
4.根据权利要求1所述的高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,所述前轮辋(101)与所述后轮辋(103)外侧壁相邻的一侧粘接有橡胶垫(41),所述橡胶垫(41)的内侧壁包覆于中心加强筋(205)的外侧壁。
5.根据权利要求1所述的高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,所述前轮辋(101)与所述后轮辋(103)的外侧壁中部均固定连接有外加强筋(42)。
6.根据权利要求1所述的高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,所述轮缘(102)的一侧开设有环形槽(43)。
7.根据权利要求1所述的高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,所述第一连接环(201)与所述定位槽孔(203)的内侧壁均匀开设有安装孔(204)。
8.根据权利要求1所述的高强度拼接型汽车轮辋,其特征在于,所述前轮辋(101)、轮缘(102)和第一连接环(201)一体成型,所述后轮辋(103)、第二连接环(206)和轮缘(102)一体成型。
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