[实用新型]一种方便更换的耐低温汽车密封条

说明书

本实用新型属于汽车领域，具体的说是一种方便更换的耐低温汽车密封条，包括内端密封条、密封柱和外端密封条；所述密封柱固接于内端密封条顶端，所述外端密封条套设于密封柱外部；所述外端密封条内部皆设置有卡合机构，所述卡合机构包括磁条、硬橡胶板、防滑套和橡胶卡块，所述内端密封条下端的内部固接有多组磁条，所述内端密封条上端的内部设置有多组硬橡胶板，所述内端密封条上端的外壁胶粘有多组防滑套；解决了外端密封条不便于进行更换的问题，通过卡合机构，便于操作人员对外端密封条进行更换，避免外端密封条损坏而需将整体进行更换，从而造成了资源的浪费，提高了操作的实用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，具体是一种方便更换的耐低温汽车密封条。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车的使用也越来越普遍，已成为人们日常出行中的重要交通工具之一，而耐低温汽车密封条是汽车上的重要组件之一。

耐低温汽车密封条主要是将其填充于汽车上的槽口内部，具有减震、防尘、隔音、装饰以及耐低温等功用，同时提高驾乘体验的舒适感和保护车体。

现有的耐低温汽车密封条在使用的过程中，一般是直接将密封条的整体填充于汽车上的槽口内部，由于密封条暴露在外面的一部分受到撞击以及磨损，从而容易发生损坏，通常是将其整体扣出再进行更换，其操作过程费时费力，而且也造成了资源的浪费；因此，针对上述问题提出一种方便更换的耐低温汽车密封条。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，现有的耐低温汽车密封条不便于对其进行更换的问题，本实用新型提出一种方便更换的耐低温汽车密封条。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种方便更换的耐低温汽车密封条，包括内端密封条、密封柱和外端密封条；所述密封柱固接于内端密封条顶端，所述外端密封条套设于密封柱外部；

所述外端密封条内部皆设置有卡合机构，所述卡合机构包括磁条、硬橡胶板、防滑套和橡胶卡块，所述内端密封条下端的内部固接有多组磁条，所述内端密封条上端的内部设置有多组硬橡胶板，所述内端密封条上端的外壁胶粘有多组防滑套，所述外端密封条内部的左右两端皆胶粘橡胶卡块，且橡胶卡块下端卡合于橡胶圈上端的内部，解决了外端密封条不便于进行更换的问题，通过卡合机构，便于操作人员对外端密封条进行更换，避免外端密封条损坏而需将整体进行更换，从而造成了资源的浪费。

优选的，所述密封柱的外壁胶粘有多组橡胶圈，且橡胶圈上设置有防滑纹，提高了密封柱与汽车上的槽口内壁之间的阻力，起到了防滑的作用。

优选的，所述外端密封条上端的内部设置有海绵块，对外端密封条起到保护的作用，同时降低了外端密封条的磨损。

优选的，所述内端密封条左右两端皆开设空腔，且空腔的内部设置有复位弹簧，所述复位弹簧的上下两端皆固接于空腔内部的上下两端，复位弹簧受到挤压，从而具有复原作用，使外端密封条回归原位，提高了外端密封条的缓冲性。

优选的，所述内端密封条、密封柱和外端密封条皆设置有防护机构，所述防护机构包括防水层、防腐层和防霉层，所述防水层设置于内端密封条和外端密封条的外表面，所述防腐层设置于密封柱和防水层的外表面，下端所述防腐层外表面设置有防霉层，解决了内端密封条、密封柱和外端密封条的防护性能较差的问题，通过防护机构，提高了内端密封条、密封柱和外端密封条的耐用性，提高了汽车密封条的使用寿命。

优选的，上端所述防腐层外表面设置有耐磨层，有效地提高了外端密封条的耐磨性，提高了外端密封条的使用寿命。

本实用新型的有益之处在于：