[实用新型]一种汽车线束定位用固定卡

说明书

本实用新型涉及汽车线束技术领域，且公开了一种汽车线束定位用固定卡，包括卡件和连接块，所述卡件之间通过连接块连接；所述卡件的上下两端均开设有凹槽，且凹槽顶端的两侧均安装有卡线条，且凹槽的内部安装有两个对称分布的压线条。该汽车线束定位用固定卡，通过线缆通过卡线条塞入卡件的凹槽内，在卡线条和压线条的共同作用下，使得线缆被卡在凹槽内，如此将线缆进行定位，且线缆分开，方便区分，有利于查看线缆导向，且线缆也方便从固定卡中脱离，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体为一种汽车线束定位用固定卡。

背景技术

汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。

在汽车线束捆扎的过程中，为了方便对线束进行定位，因此一般通过扎带将其束缚，以便于线缆导向和整理，但扎带捆扎后，线缆被束缚在一起，以便于区分，为此我们提出了一种汽车线束定位用固定卡。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供了一种汽车线束定位用固定卡。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车线束定位用固定卡，包括卡件和连接块，所述卡件之间通过连接块连接；

所述卡件的上下两端均开设有凹槽，且凹槽顶端的两侧均安装有卡线条，且凹槽的内部安装有两个对称分布的压线条。

优选的，所述连接块上设有用于安装螺栓的孔洞。

优选的，所述卡线条的底端朝向凹槽内部向下倾斜。

优选的，所述压线条的朝向内壁向上倾斜。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

该汽车线束定位用固定卡，通过线缆通过卡线条塞入卡件的凹槽内，在卡线条和压线条的共同作用下，使得线缆被卡在凹槽内，如此将线缆进行定位，且线缆分开，方便区分，有利于查看线缆导向，且线缆也方便从固定卡中脱离，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、卡件；2、连接块；3、凹槽；4、卡线条；5、压线条。

具体实施方式

为了使本公开实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本公开实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，为了保持本公开实施例的以下说明清楚且简明，本公开省略了已知功能和已知部件的详细说明，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。

请参阅图1，一种汽车线束定位用固定卡，包括卡件1和连接块2，所述卡件1之间通过连接块2连接，所述卡件1的上下两端均开设有凹槽3，且凹槽3顶端的两侧均安装有卡线条4，且凹槽3的内部安装有两个对称分布的压线条5，通过线缆通过卡线条4塞入卡件1的凹槽3内，在卡线条4和压线条5的共同作用下，使得线缆被卡在凹槽3内，如此将线缆进行定位，且线缆分开，方便区分，有利于查看线缆导向，且线缆也方便从固定卡中脱离，使用方便。

所述连接块2上设有用于安装螺栓的孔洞，可通过螺栓将固定卡固定在工作台上，以方便线缆导向。

所述卡线条4的底端朝向凹槽3内部向下倾斜，所述压线条5的朝向内壁向上倾斜，当线缆进入凹槽3内，被压线条5向外挤压，而卡线条4向内对线缆挤压，使得线缆被卡住，从而被卡在凹槽3内。

以上实施例仅为本实用新型的示例性实施例，不用于限制本实用新型，本实用新型的保护范围由权利要求书限定。本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型的保护范围内。