[实用新型]一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构，包括加工台和电动伸缩杆，所述加工台的中部上方设置有承载板，所述电动伸缩杆的顶端连接有活动块，所述导向杆的内部安装有防磨球，所述连接套靠近承载板的一端设置有第一挤压杆，所述活动块的上端外侧安装有推动杆，所述第二挤压杆的顶端下方设置有缓冲块。该汽车部件焊接用便于调节的定位机构，根据所加工部件的实际尺寸，可通过外表面呈螺纹状结构的调整杆转动，从而带动固定块单体在加工台内部矩形凹槽的作用下稳定滑动并相互远离或靠近，通过调整活动板之间的间距，可使装置适用于不同的部件进行加工，方便机构的调节使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件焊接技术领域，具体为一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构。

背景技术

汽车是近代一种常见的交通工具，在人们的日常生活和出行中发挥着极其重要的作用，为了方便工人加工，需要在对汽车部件进行焊接时使用定位机构对部件进行固定夹持，但是目前市场上的汽车部件焊接用定位机构还是存在以下的问题：

1、现有的汽车部件焊接用定位机构，不方便对机构进行调节，无法适应不同的汽车部件加工；

2、常规的汽车部件焊接用定位机构，对汽车部件的夹持稳定若，在加工焊接的过程中，部件仍旧存在意外脱离的情况。

针对上述问题，在原有的汽车部件焊接用定位机构的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构，以解决上述背景技术中提出的目前市场上常见的汽车部件焊接用定位机构，不方便对机构进行调节，无法适应不同的汽车部件加工，且对汽车部件的夹持稳定若，在加工焊接的过程中，部件仍旧存在意外脱离的情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车部件焊接用便于调节的定位机构，包括加工台和电动伸缩杆，所述加工台的中部上方设置有承载板，且加工台的左右两端上方均设置有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的顶端连接有活动块，且活动块的内部设置有导向杆，所述导向杆的内部安装有防磨球，且导向杆的底部设置有连接套，所述连接套靠近承载板的一端设置有第一挤压杆，所述活动块的上端外侧安装有推动杆，且推动杆的顶端连接有第二挤压杆，所述第二挤压杆的顶端下方设置有缓冲块。

优选的，所述加工台的左右两端内部开设有槽状结构，且活动板关于加工台的中轴线左右对称设置有2组，并且活动板每组设置有2个。

优选的，所述活动板与固定块固定连接呈一体化结构设置，且固定块的内部贯穿安装有调整杆，所述调整杆的外表面呈螺纹状结构设置，且固定块在调整杆的外侧构成前后滑动结构，所述调整杆的前端安装有固定盘。

优选的，所述导向杆贯穿于活动块的内部，且活动块与导向杆的连接方式为滑动结构，所述导向杆的前后两端均设置有凸出状结构，且其凸出状结构的内部呈等间距设置有防磨球，并且导向杆与防磨球的连接方式为转动连接。

优选的，所述导向杆在活动板的上方构成转动结构，且连接套与导向杆和第一挤压杆的连接方式均为焊接，所述第一挤压杆与第二挤压杆的顶端均安装有缓冲块，且缓冲块为橡胶弹性结构。

优选的，所述推动杆与活动块和第二挤压杆的连接方式均为铰接，且第二挤压杆与导向杆的顶端铰接，所述第二挤压杆通过推动杆构成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车部件焊接用便于调节的定位机构，

1、通过设置加工台、固定块和调整杆，根据所加工部件的实际尺寸，可通过外表面呈螺纹状结构的调整杆转动，从而带动固定块单体在加工台内部矩形凹槽的作用下稳定滑动并相互远离或靠近，通过调整活动板之间的间距，可使装置适用于不同的部件进行加工，方便机构的调节使用；