[实用新型]一种设有便于携带消防器材结构的消防车有效
申请号: | 202220829802.3 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN217311713U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 蔡亚 | 申请(专利权)人: | 江苏安奇正特种车辆装备有限公司 |
主分类号: | A62C27/00 | 分类号: | A62C27/00 |
代理公司: | 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 | 代理人: | 梁爱荣 |
地址: | 225300 江苏省泰州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设有 便于 携带 消防器材 结构 消防车 | ||
本实用新型公开一种设有便于携带消防器材结构的消防车,属于消防设备技术领域,包括车体,所述车体顶部的一端设置有高压水枪,所述车体顶部的中间位置处设置有夹紧机构,所述车体远离高压水枪的一端设置有存放仓,所述车体的外侧设置有爬梯,所述车体的内部设置有水箱,所述车体的两侧皆铰接有门板,所述车体的两侧皆铰接有气缸。本实用新型车体底部两侧之间通槽的设置,利用通槽内部的两组存放箱以及车体端部的存放仓,提高了装置在使用时的存放空间,且将器材存放在较低的位置处,方便进行取用,另外利用两组存放箱内部的复位弹簧,使得门板在打开之后,能够控制存储箱的伸出,方便对消防器械进行存放以及使用,实用性更高。
技术领域
本实用新型涉及一种消防车,特别是涉及一种设有便于携带消防器材结构的消防车,属于消防设备技术领域。
背景技术
消防车,又称为救火车,是指根据需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂,供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆,包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途,消防车可以运送消防员抵达灾害现场,并为其执行救灾任务提供多种工具。
现有技术中的消防车存在如下问题:
1、仅能够在车体的侧边进行器材的存放,不仅存放空间较少,且对于高处的器材取用以及放置较为不便,继而不方便对器材进行携带;
2、无法在门板打开之后,将车体内部的器材全部展现,导致器材的取用较为不便;
为此设计一种设有便于携带消防器材结构的消防车来优化上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种设有便于携带消防器材结构的消防车,车体底部两侧之间通槽的设置,利用通槽内部的两组存放箱以及车体端部的存放仓,提高了装置在使用时的存放空间,且将器材存放在较低的位置处,方便进行取用,另外利用两组存放箱内部的复位弹簧,使得门板在打开之后,能够控制存储箱的伸出,方便对消防器械进行存放以及使用,实用性更高,存储箱内部多组插板的设置,通过插板配合插槽进行使用,能够对存储箱内部空间进行分隔,方便不同器材的的放置,车体顶部滑竿、移动块、夹板、双向内螺管、螺杆组成的夹紧机构的设置,能够在车体内部存储满之后,将器材放置到车体顶部进行固定,提高了装置的存储容量,且携带更加稳定。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术技术方案达到:
一种设有便于携带消防器材结构的消防车,包括车体,所述车体顶部的一端设置有高压水枪,所述车体顶部的中间位置处设置有夹紧机构,所述车体远离高压水枪的一端设置有存放仓,所述车体的外侧设置有爬梯,所述车体的内部设置有水箱,所述车体的两侧皆铰接有门板,所述车体的两侧皆铰接有气缸,且气缸的输出端分别与门板的内侧铰接,所述车体外侧的底部开设有通槽,所述通槽内部的两端滑动设置有存储箱,两组所述存储箱之间设置有复位弹簧,所述通槽的内底部设置有限位机构。
优选的:所述限位机构包括滑槽和滑块,所述滑槽开设在通槽的底部,所述滑槽的内部两端滑动设置有滑块,两组所述滑块分别与存储箱固定连接。
优选的:所述存储箱的内底部均匀开设有插槽,所述插槽的内部皆插接有挡板。
优选的:所述挡板设置有三组,且相邻挡板之间的距离相同。
优选的:所述夹紧机构包括滑竿、移动块和夹板,所述滑竿设置有两组,且滑竿分别固定在车体顶部的两侧,两组所述滑竿的两端皆滑动设置有移动块,所述移动块的顶部皆固定有夹板,所述移动块之间设置有伸缩调节机构。
优选的:所述伸缩调节机构包括双向内螺管和螺杆,所述双向内螺管位于两组所述移动块之间,所述双向内螺管的两端皆螺纹安装有螺杆,两组所述螺杆分别与移动块固定连接。
优选的:所述夹板的内侧皆设置有防滑垫,且防滑垫上皆设置有防滑纹。
本实用新型的有益效果为:
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