[实用新型]一种电池装置有效
申请号: | 202220829826.9 | 申请日: | 2022-04-11 |
公开(公告)号: | CN217334220U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 邓风;赵幸一;张慧芳 | 申请(专利权)人: | 中创新航科技股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/655;H01M50/244 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人: | 冯艳莲 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 装置 | ||
本实用新型公开了一种电池装置,在电池模块的侧部设置侧换热结构,且侧换热结构与底部支撑板之间存在间隙时,可以避免底部支撑板与侧换热结构直接接触,进而避免对侧换热结构的热交换效果造成影响,从而可以使得电池装置具有较好地热交换能力,提高电池装置的安全性;并且,由于侧换热结构与所述底部支撑板之间具有间隙,可以防止在电池装置的使用过程中因发生振动而使得底部支撑板撞击侧换热结构,进而可以避免侧换热结构因撞击而发生漏液,从而可以提高电池装置的可靠性。
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤指一种电池装置。
背景技术
电池作为新能源汽车的核心部件,对温度的变化较为敏感,温度过低会导致电池的续航能力严重降低,温度过高可能会导致电池发生热失控,所以控制电池工作在合适的温度是十分必要的。
那么,如何避免电池的温度过高,是本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型实施例提供了一种电池装置,用以提高电池装置的散热能力,避免电池装置的温度过高,从而提高电池装置的安全性和可靠性。
本实用新型实施例提供了一种电池装置,包括:
电池模块,所述电池模块包括多个单体电池;
以及,侧换热结构和底部支撑板,所述底部支撑板位于所述电池模块的底部,所述侧换热结构位于所述电池模块的侧部;
其中,所述侧换热结构与所述底部支撑板之间具有间隙。
本实用新型有益效果如下:
本实用新型实施例提供的一种电池装置,在电池模块的侧部设置侧换热结构,且侧换热结构与底部支撑板之间存在间隙时,可以避免底部支撑板与侧换热结构直接接触,进而避免对侧换热结构的热交换效果造成影响,从而可以使得电池装置具有较好地热交换能力,提高电池装置的安全性;并且,由于侧换热结构与所述底部支撑板之间具有间隙,可以防止在电池装置的使用过程中因发生振动而使得底部支撑板撞击侧换热结构,进而可以避免侧换热结构因撞击而发生漏液,从而可以提高电池装置的可靠性。
附图说明
图1为本实用新型实施例中提供的一种电池装置的结构示意图;
图2为沿着图1中的X1-X2方向所示的剖视图;
图3为本实用新型实施例中提供的另一种电池装置的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中提供的第二固定梁和侧换热结构的部分结构的爆炸示意图;
图5为本实用新型实施例中提供的缓冲垫的设置位置的示意图;
图6为沿着图1中的X1-X2方向所示的另一剖视图;
图7为本实用新型实施例中提供的底换热结构和侧换热结构的连通方式的示意图。
10-电池模块,11-单体电池,20-侧换热结构,21-缓冲垫,30-底换热结构,41-第一固定梁,42-第二固定梁,42a-缺口,51-胶层,60-底部支撑板,71-第一管道,72-第二管道,73-第三管道,74-第四管道,75-第五管道,76-第六管道,r1-侧换热结构的入口,r2-底换热结构的入口,c1-侧换热结构的出口,c2-底换热结构的出口,m1-电池模块的上表面,m2-电池模块的下表面,m3-电池模块的下表面,m4-第二固定梁的侧面,y1-第一边缘,y2-第二边缘,B1-第一表面。
具体实施方式
下面将结合附图,对本实用新型实施例提供的一种电池装置的具体实施方式进行详细地说明。需要说明的是,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中创新航科技股份有限公司,未经中创新航科技股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202220829826.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种纺织部件稳定型底部结合件
- 下一篇:一种蒸汽压力罐进料口密封机构