[实用新型]通用型航电产品测试系统有效
申请号: | 202220830246.1 | 申请日: | 2022-04-05 |
公开(公告)号: | CN217385683U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 郭玉坤;王经典;成婧;张高锋;许萌;胡玉东;李汶朋 | 申请(专利权)人: | 中国航空无线电电子研究所 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 上海和跃知识产权代理事务所(普通合伙) 31239 | 代理人: | 杜林雪 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通用型 产品 测试 系统 | ||
本实用新型揭示一种通用型航电产品测试系统,包括主控设备、网络交换机、分布式测试节点、接口适配设备及测试电缆,主控设备内含主控计算机,驻留各测试软件,并通过航电仿真网络和航电测试网络实现对被测产品的测试;网络交换机作为航电仿真网络和航电测试网络的网络交换设备,实现主控设备和分布式测试节点的数据交换;分布式测试节点包含多个PXI架构机箱,每个PXI架构机箱包含1553板卡、FC板卡、RS422板卡、ARINC429板卡、离散量板卡及模拟量板卡;接口适配设备实现分布式测试节点与受测产品之间信号的适配与梳理,接口适配设备通过航电仿真网络与分布式测试节点相连接,并通过测试电缆与被测航电产品连接。
【技术领域】
本实用新型属于测试领域,特别是指一种通用型航电产品测试系统。
【背景技术】
航电产品主要包括显示、控制、数据处理与传输、通信、导航仪表等产品,是飞机座舱里的核心部件,直接影响飞机的先进水平。航电产品涉及LRU多、测试接口的通道数量、种类参差不齐,为航电产品的测试带来了巨大的挑战。随着国防建设的日益强大,近年来,航电产品的研制呈现出“多品种、小批量、周期短”的特点。相对应的,航电产品的测试任务日趋繁重。航电产品的测试主要依赖于航电测试设备。传统的航电测试设备与航电产品呈一一对应关系,航电测试开发周期长、测试设备复用率低、测试人员需求量大。传统的航电测试方法成为了军工科研企业的一个痛点,一种开发周期短、可复用的航电测试系统亟待出现。
【实用新型内容】
本实用新型的目的在于提供一种通用型航电产品测试系统,用以解决现有航电测试设备开发周期长、测试设备复用率低、测试人员需求量大等问题。
为实现上述目的,实施本实用新型的通用型航电产品测试系统包括主控设备、网络交换机、分布式测试节点、接口适配设备及测试电缆,其中所述主控设备内含主控计算机,其作为该通用型航电测试系统的核心处理单元,驻留各测试软件,并通过航电仿真网络和航电测试网络实现对被测产品的测试;所述网络交换机作为航电仿真网络和航电测试网络的网络交换设备,实现主控设备和分布式测试节点的数据交换;所述分布式测试节点包含多个PXI架构机箱,每一个PXI架构机箱包含1553板卡、FC板卡、RS422板卡、ARINC429板卡、离散量板卡及模拟量板卡;所述接口适配设备主要实现分布式测试节点与受测产品之间的1553、FC、RS422、ARINC429、离散量、模拟量信号的适配与梳理,所述接口适配设备通过航电仿真网络与分布式测试节点相连接,并通过测试电缆与被测航电产品相连接。
依据上述主要特征,所述PXI架构机箱设有N个。
依据上述主要特征,所述测试电缆共N根,并且所述测试电缆一端连接口适配设备,另一端连接航电产品的航空插头。
依据上述主要特征,所述主控设备、网络交换机、分布式测试节点、接口适配设备均为通用模块。
依据上述主要特征,所述网络交换机、分布式测试节点的数量可扩展。
依据上述主要特征,所述分布式测试节点里板卡类型及数量根据实际需要进行配置。
与现有技术相比较,实施本实用新型的通用型航电产品测试系统的主控设备、网络交换机、分布式测试节点、接口适配设备均设计为通用模块,采用通用模块的做法显著提高了测试资源利用率,降低测试设备研发成本,满足包含1553、FC、RS422、ARINC429、离散量、模拟量信号类型的航电产品测试,开发周期短并且复用率高。
【附图说明】
图1为实施本实用新型的通用型航电产品测试系统的组成框架示意图。
【具体实施方式】
请参阅图1所示,为实施本实用新型的通用型航电产品测试系统的组成框架示意图。实施本实用新型的通用型航电产品测试系统包括主控设备、网络交换机、分布式测试节点、接口适配设备及测试电缆,以下对各个功能模块的组成及功能进行详细说明。
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