[实用新型]直流机车走车加载电路检测试验台有效
申请号: | 202220832824.5 | 申请日: | 2022-04-12 |
公开(公告)号: | CN217332750U | 公开(公告)日: | 2022-08-30 |
发明(设计)人: | 肖春;张晓友;李三五;郭景明;吴大平 | 申请(专利权)人: | 中国铁路昆明局集团有限公司昆明机务段 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327;G01R31/00 |
代理公司: | 北京名华博信知识产权代理有限公司 11453 | 代理人: | 薛飞 |
地址: | 650217 云*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流 机车 加载 电路 检测 试验台 | ||
1.直流机车走车加载电路检测试验台,其特征在于:所述的直流机车走车加载电路检测试验台包括触摸屏操作显示界面控制系统,PLC工控检测系统,逆变、开关电源系统,固态驱动放大系统,所述的触摸屏操作显示界面控制系统与PLC工控检测系统输入端电性连接,PLC工控监测系统输出端与固态驱动放大系统电性连接,PLC工控系统控制信号输出端与开关电源系统控制端连接,开关电源系统电压输出端与逆变电压输入端连接,逆变电压输出端为需要220V交流电的各种实验设备供电。
2.根据权利要求1所述的直流机车走车加载电路检测试验台,其特征在于:所述的PLC工控检测系统总成包括输入/输出数据采集I/O,指令反馈信号控制分级驱动、RS485通讯转换及各连接线路构成,所述的输入/输出数据采集I/O用于连接各种输入输出设备,指令反馈信号控制分级驱动用于驱动连接PLC的外部驱动设备,RS485通讯转换用于PLC连接各种RS485协议的通讯设备。
3.根据权利要求1所述的直流机车走车加载电路检测试验台,其特征在于:所述的逆变、电源系统总成包含4种电源,分别为车载110V直流电、逆变220V交流电、0-110V直流可调电源、24V直流开关电源,其中车载110V直流电为逆变器、驱动继电器及冷却风扇提供电源;逆变器逆向产生的220V正弦波交流电,逆变器采用0-110V直流可调的电源供电,为信号采集器及各交流电动工具的使用提供电源;24V直流开关电源为PLC工控一体机检测系统提供电源。
4.根据权利要求1所述的直流机车走车加载电路检测试验台,其特征在于:所述的固态驱动放大系统作为PLC输入/输出数据采集器I/O板卡的下级放大系统,用于控制电路驱动和放大部分来自输入/输出数据采集I/O板卡输出的隔离低电位,以集电极开路信号的方式输出24V的低电压对固态继电器的输入端进行驱动,经过固态继电器光电耦合隔离、放大后将电压转换至110V后,以推动各路继电器按照设定要求进行工作。
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