[实用新型]一种海上油气田火炬气回收系统

说明书

本实用新型提供了一种海上油气田火炬气回收系统，涉及火炬气回收领域，包括火炬总管，撬装式压缩机组，水封罐以及快开阀装置，快开阀装置包括快开阀以及爆破针阀，快开阀设有两个且与爆破针阀通过三条管路并联。本发明回收系统在工作时，可根据海洋石油平台正常生产时的火炬气量大小，对火炬气进行有效回收。在水封罐增设了天然气吹扫管线，能防止空气倒灌，确保火炬排放系统的安全。水封罐处设置有2台快开阀+爆破针阀旁路，能使火炬气安全泄放，保证了海洋石油平台的安全。

技术领域

本实用新型涉及火炬气回收领域，尤其涉及一种海上油气田火炬气回收系统。

背景技术

海上油气田在石油和天然气生产处理过程中，会有一部分闪蒸气、密封气、泄露气等低压天然气，由于此部分气体压力太低无法回收，而进入火炬系统排放燃烧，在排放燃烧的过程中会造成天然气资源的浪费和环境污染。随着国家碳达峰、碳中和目标的提出，碳排放要求越来越严格，目前，陆地石油、石化企业火炬系统回收技术非常成熟，应用也十分广泛，普遍采用在火炬总管的水封罐建立微正压，将火炬排放可燃气体引入一个缓冲气柜，然后通过压缩机进行增压回收。陆地的扬子石化、中海油惠州炼化已经实施建设了火炬气回收装置，而对于处于特殊的地理位置和运行环境的海上油气田，在生产处理过程中有大量的火炬气排放，如何减少海上油气田的火炬排放量甚至熄灭火炬，实现“零燃除”和“双碳”目标，是目前海上油气火炬气回收的迫切研究方向。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种海上油气田火炬气回收系统。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种海上油气田火炬气回收系统，其特征在于，包括火炬总管，撬装式压缩机组，水封罐以及快开阀装置，

火炬总管与火炬分液罐相连，随后火炬总管分设为压缩机进口管线以及水封罐进口管线，

撬装式压缩机组包括压缩机撬，位于压缩机撬内的压缩机入口分液罐以及压缩机，压缩机进口管线与压缩机入口分液罐相连且压缩机进口管线上设有紧急关断阀，压缩机入口分液罐与压缩机相连，压缩机的出口处设有压缩机出口冷却器，压缩机出口冷却器的管线上设有冷却器出口温度变送器以及调节阀，冷却器出口温度变送器处分别设有用于回流至压缩机入口分液罐的回流管线以及与天然气系统相通的压缩机撬天然气出口管线，

水封罐进口管线采用并联的方式分别与水封罐以及快开阀装置连接，

水封罐的出口处设有水封罐出口管线且其与火炬头相连，

快开阀装置包括快开阀以及爆破针阀，快开阀设有两个且与爆破针阀通过三条管路并联。

根据上述技术方案，优选地，压缩机入口分液罐通过压缩机入口分液罐排液管线与闭排系统相连且压缩机入口分液罐排液管线上设有紧急关断阀与压缩机入口分液罐液位变送器，压缩机入口分液罐液位变送器上设有调节阀。

根据上述技术方案，优选地，回流管线上设有回流管线调节阀以及压缩机入口分液罐压力变送器。

根据上述技术方案，优选地，火炬总管上设有火炬总管压力变送器以及超声波流量计。

根据上述技术方案，优选地，水封罐通过天然气管线与天然气系统相连且水封罐的两侧分别设有水封区以及撇油区，水封罐进口管线与水封区相连，水封区设有水封区液位变送器，水封区温度变送器以及水封区电加热器，撇油区设有撇油区电加热器，撇油区液位变送器，撇油区温度变送器以及撇油泵，撇油泵上设有撇油泵入口滤器且撇油泵通过撇油泵出口管线与闭排系统连接。

根据上述技术方案，优选地，天然气管线上设有天然气调节阀，水封区通过水封区补水管线与注水系统相连，水封区补水管线上设有补水管线调节阀。

根据上述技术方案，优选地，压缩机出口冷却器通过冷却器海水入口管线与海水系统相连且压缩机出口冷却器上设有冷却器海水出口管线，冷却器海水入口管线上设有紧急关断阀。