[实用新型]一种防滑鞋底

说明书

本申请公开了一种防滑鞋底，涉及鞋底技术领域，包括鞋底体，鞋底体内开设有均匀分布的工作槽，工作槽内滑动连接有卡板，卡板底部中心处固定连接有铁钉，铁钉外壁中部固定连接有卡块，卡块活动连接在工作槽内，铁钉外壁底部固定连接有推杆，鞋底体底部均匀开设有与工作槽相通的凹槽，铁钉底端和推杆活动连接在凹槽内，工作槽与凹槽之间开设有连通槽。本申请通过推杆等部件的旋转，可使铁钉外露或收纳在鞋底内，外露的铁钉可将鞋底钉在雪地或结冰路面上，使人们在雪地或结冰路面上行走时不易打滑，铁钉收纳在鞋底内部时不会对鞋底的正常行走进行阻碍，且人们只需旋转推杆并挤压铁钉，便可完成铁钉的外露和收纳过程，较省时省力，适宜大量推广。

技术领域

本申请涉及鞋底技术领域，尤其是涉及一种防滑鞋底。

背景技术

新材料是指新近发展或正在发展的具有优异性能的结构材料和有特殊性质的功能材料。结构材料主要是利用它们的强度、韧性、硬度、弹性等机械性能。人们常常会在主体材质为橡胶的鞋底内掺入新材料，来提高鞋底的耐磨等各项性能指标。

现有鞋底为了提高与地面的摩擦力，常常会在鞋底底部设置防滑纹，但当人们在雪地或结冰路面上行走时，带有防滑纹的鞋底依然容易出现打滑现象，使人们由于打滑而发生摔倒，故无法满足现有技术所需。

实用新型内容

为了解决带有防滑纹的鞋底在雪地或结冰路面上行走时，依然容易出现打滑现象的问题，本申请提供一种防滑鞋底。

本申请提供一种防滑鞋底，采用如下的技术方案：

一种防滑鞋底，包括鞋底体，所述鞋底体内开设有均匀分布的工作槽，所述工作槽内滑动连接有卡板，所述卡板底部中心处固定连接有铁钉，所述铁钉外壁中部固定连接有卡块，所述卡块活动连接在工作槽内，所述铁钉外壁底部固定连接有推杆，所述鞋底体底部均匀开设有与工作槽相通的凹槽，所述铁钉底端和推杆活动连接在凹槽内，所述工作槽与凹槽之间开设有连通槽。

可选的，所述卡块的长宽度尺寸与连通槽的长宽度尺寸相等，所述卡板和卡块两者的间距尺寸与连通槽的高度尺寸相等。

通过采用上述技术方案，使卡块能通过连接槽从工作槽内进入到凹槽中，从而使进入凹槽中的卡块配合卡板后能对外露的铁钉进行固定。

可选的，所述工作槽内壁顶部转动连接有转块，所述卡板呈圆柱体形状。

通过采用上述技术方案，工作槽可对转块进行支撑与限位。

可选的，所述转块底部中心处固定连接有复位弹簧，所述卡板固定连接在复位弹簧底端。

通过采用上述技术方案，转块可对复位弹簧进行支撑与固定，工作槽能通过转块和复位弹簧对卡板进行连接。

可选的，所述鞋底体一侧开设有导气槽，所述鞋底体顶部均匀开设有与导气槽相通的导气孔。

通过采用上述技术方案，便于鞋底体顶部连接的鞋体通过导气槽和导气孔两者与外界空气进行连通。

可选的，所述导气槽远离导气孔的一侧内壁螺纹连接有固定塞块，所述固定塞块呈圆柱体形状。

通过采用上述技术方案，圆柱体形状的固定塞块旋转后可堵住导气槽，便于人们穿戴鞋底在涉水路面或冰雪路面上行走时。

可选的，所述固定塞块远离导气孔的一侧开设有隐藏槽，所述隐藏槽内通过铰座转动连接有拉环。

通过采用上述技术方案，固定塞块能通过隐藏槽对拉环进行支撑、限位和隐藏。

可选的，所述鞋底体底部开设有防滑纹。

通过采用上述技术方案，防滑纹可增大鞋底体与地面的摩擦力，提高鞋底体的防滑效果。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：