[实用新型]一种密封式运输设备制动气室

说明书

本实用新型涉及一种密封式运输设备制动气室，包括壳体、顶盖和底盖，壳体的内部设置有活塞和推杆，推杆上套设有弹簧，弹簧位于顶盖和活塞之间，顶盖上设置有导向块，导向块的中部开设有导向槽，导向块的顶端和推杆之间设置有密封套环，并通过压紧板与紧固螺栓的配合压紧固定在导向块上导向块的外侧壁上贴设有散热片，散热片和导向槽的内壁之间嵌设有导热柱，本实用新型可以实现推杆在移动时的导向引导，提高移动稳定性，同时加强可推杆移动部位的密封性能，且可以良好的实现推杆与顶盖以及导向块之间接触位置的散热。

技术领域

本实用新型涉及制动气室技术领域，具体是一种密封式运输设备制动气室。

背景技术

制动气室是由进气口、盖、膜片、支承盘、回位弹簧、壳体、推杆、连接叉、夹箍和螺栓等组成的一种器件，也称分泵。

制动气室的作用是将压缩空气的压力转变为使制动凸轮轴转动的机械力，实现制动动作。

公开号为CN215171719U的中国专利文件中提供了一种密封式制动气室，包括气室缸体、进气口、活塞、弹簧、推杆、连接叉，并在气室缸体的前端板上安装有隔离筒，隔离筒顶端固定有盖板，盖板内壁上固定有封口件，连接叉的杆体穿过封口件及盖板上的穿孔，推杆顶端固定有缓冲层。

上述方案通过在气室缸体外加设隔离筒，加强推杆的隔离密封效果，但是上述方案使得整体体积较大，且密封性较差，且在推杆移动过程中，导向性较差，容易在推杆移动过程中因受力产生偏移，且推杆在移动过程中会与盖板产生摩擦，产生热量，这些热量若不及时导出，会影响推杆以及气室的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种密封式运输设备制动气室，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种密封式运输设备制动气室，包括壳体，所述壳体的顶端设置有顶盖，底端设置有底盖，所述底盖上设置有进气管，所述壳体的内部设置有活塞，所述活塞的顶端设置有推杆，所述推杆上套设有弹簧，所述弹簧位于顶盖和活塞之间，所述顶盖上设置有导向块，所述推杆穿过导向块并向上延伸，所述导向块的顶端和推杆之间设置有密封套环，所述密封套环的顶端设置有压紧板，所述压紧板与导向块之间设置有紧固螺栓，所述导向块的中部开设有导向槽，所述导向槽与推杆匹配，所述导向块的外侧壁上贴设有散热片，所述散热片和导向槽的内壁之间嵌设有导热柱。

作为本实用新型进一步的方案：所述导向槽的内壁以及密封套环上对应开设有限位滑槽，所述推杆上设置有限位滑条，所述限位滑条与限位滑槽匹配，通过限位滑槽和限位滑条的配合进一步加强推杆在导向块内移动时的稳定性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向块的顶端开设有放置槽，所述放置槽与密封套环匹配，所述密封套环的外壁上设置有定位凸起，所述放置槽内开设有与定位凸起匹配的定位凹槽，可以实现密封套环在放置槽内安装时的快速定位，同时可以防止密封套环在放置槽内产生移动，影响密封性能。

作为本实用新型再进一步的方案：所述活塞和顶盖靠近弹簧的一侧均设置有耐磨衬板，两个所述耐磨衬板上均设置有卡块，所述弹簧的两端分别套设在对应的卡块上，通过耐磨衬板可以避免活塞和顶盖直接与弹簧接触，加强顶盖和活塞的耐磨性，卡块可以限定弹簧的安装位置，避免弹簧在反复伸缩过程中产生位移。

作为本实用新型再进一步的方案：所述壳体的顶端和底端均设置有固定法兰，所述顶盖以及底盖与对应的固定法兰之间设置有固定螺栓，便于顶盖、底盖与壳体之间的安装和拆卸。

作为本实用新型再进一步的方案：所述顶盖、底盖与对应的固定法兰之间设置有密封垫环，加强顶盖、底盖与壳体之间安装时的密封性。

作为本实用新型再进一步的方案：所述密封套环的顶端一体连接有密封垫片，所述密封垫片位于压紧板与导向块之间，加强导向块与推杆之间以及压紧板与导向块之间的密封性。