[实用新型]一种蜗轮蜗杆式汽车配件加工定位夹具

说明书

本实用新型公开了一种蜗轮蜗杆式汽车配件加工定位夹具，包括支撑台、支撑装置、蜗杆、手轮、两组转轴、两组蜗轮、两组齿轮、多组方形套件、两组方形杆、两组齿条和两组夹板，支撑台底端设置有支撑装置，支撑装置用于对支撑台的倾斜角度调节，蜗杆左右两端分别旋转安装在支撑台内侧壁上，并且蜗杆右端伸出支撑台外部与手轮连接，两组转轴的底端和中部分别旋转安装在支撑台内侧壁上，两组蜗轮分别套装在两组转轴上。本实用新型提高了定位夹具对汽车配件夹持操作的便利性以及两组夹板对汽车配件夹持后的牢固性，减少两组夹板对汽车配件固定松弛的情况，提高了汽车配件的加工精度以及夹具的实用性。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，特别是涉及一种蜗轮蜗杆式汽车配件加工定位夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具，例如焊接夹具、检验夹具、装配夹具、机床夹具等。目前在对汽车配件加工过程中的夹具在使用时发现，常规的夹具在对汽车配件夹持固定后，汽车配件受到加工震动容易出现夹具松弛的情况，从而导致汽车配件位置偏移，降低了汽车配件的加工精度，因此提出一种采用蜗轮蜗杆配合，提高汽车配件夹持稳定性的定位夹具。

实用新型内容

本实用新型需要解决的技术问题是提供一种蜗轮蜗杆式汽车配件加工定位夹具，以提高定位夹具对汽车配件夹持操作的便利性。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案如下。

一种蜗轮蜗杆式汽车配件加工定位夹具，包括支撑台、支撑装置、蜗杆、手轮、两组转轴、两组蜗轮、两组齿轮、多组方形套件、两组方形杆、两组齿条和两组夹板，支撑台底端设置有支撑装置，支撑装置用于对支撑台的倾斜角度调节，蜗杆左右两端分别旋转安装在支撑台内侧壁上，并且蜗杆右端伸出支撑台外部与手轮连接，两组转轴的底端和中部分别旋转安装在支撑台内侧壁上，两组蜗轮分别套装在两组转轴上，并且蜗杆的左右两部外侧壁设置为对向螺纹，两组蜗轮分别与蜗杆左右两部螺纹啮合，两组齿轮分别安装在两组转轴顶端，多组方形套件均安装在支撑台顶端，两组方形杆分别滑动安装在多组方形套件上，两组齿条分别设置在两组方形杆外侧壁上，并且两组齿条分别与两组齿轮啮合，两组夹板分别对向安装在两组方形杆前端。

将需要定位的汽车配件放置支撑台顶端，通过抓取手轮对蜗杆旋转，蜗杆旋转后通过与两组蜗轮的啮合带动两组转轴对向旋转，两组转轴对向旋转后带动两组齿轮旋转，通过两组齿条与两组齿轮的啮合，使两组夹板带动两组方形杆向内对向移动，从而使两组夹板将位于支撑台顶端的汽车配件夹持固定，提高定位夹具对汽车配件夹持操作的便利性，通过设置蜗杆和两组蜗轮，提高两组方形杆滑动固定的便利性，进而提高两组夹板对汽车配件夹持后的牢固性，减少两组夹板对汽车配件固定松弛的情况，提高汽车配件的加工精度，提高夹具的实用性。

优选的，所述支撑装置包括半圆形连接块、支架、两组弧形滑块、第一壳体、防滑纹、电动伸缩杆、刹车片和套筒，半圆形连接块顶端与支撑台底端连接，半圆形连接块前后两侧外侧壁均设置有弧形滑槽，两组弧形滑块分别安装在支架内侧壁前后两侧，并且半圆形连接块通过弧形滑槽滑动安装在两组弧形滑块上，第一壳体顶端与支架底端连接，防滑纹设置在半圆形连接块的弧面外侧壁上，电动伸缩杆的固定端与第一壳体内侧壁底端连接，电动伸缩杆的移动端伸入支架内部，刹车片设置在电动伸缩杆的移动端上，套筒顶端与第一壳体内侧壁顶端连接，并且第一壳体套装在电动伸缩杆的移动端上。

通过将半圆形连接块在两组弧形滑块上进行滑动旋转，使半圆形连接块带动支撑台进行旋转倾斜，从而提高汽车配件不同倾斜角度调节加工的便利性，减少定位夹具对汽车配件固定加工的使用局限性，之后通过电动伸缩杆的移动端推动刹车片向上移动，使刹车片顶端与防滑纹外侧壁贴紧，从而使防滑纹通过刹车片对半圆形连接块的旋转进行制动，从而提高支撑台角度倾斜调节的固定便利性，通过设置套筒对电动伸缩杆移动端导向，提高电动伸缩杆的使用牢固性，提高半圆形连接块旋转制动的可靠性。