[实用新型]导热油加热器

说明书

本实用新型公开了导热油加热器，所述安装架底端固定连接有一个带有燃烧腔和加热腔的燃烧室，所述燃烧室上端固定连接有一个换热器，所述换热器内部管道和燃烧室气管相连通，所述换热器上表面一侧固定连接有一个鼓风机，本实用新型的有益效果是：通过设置两个电磁阀方便控制进风管和燃料管同时进气和进入燃料，鼓风机将外界的空气抽入进风管，燃料从燃料管进入，燃料和空气经混合阀门进行混合，混合阀门通过一个双头连杆的结构同时控制燃料管和进风管，在燃烧前令空气和燃料实现充分混合，同时通过油气分离器对导热油进行油气分离，增加导热油的纯度，将低密度的气体排出，增加燃烧室内部对导热油加热的效率，使用方便，能耗低。

技术领域

本实用新型涉及加热器技术领域，具体为导热油加热器。

背景技术

导热油是用于间接传递热量的一类热稳定性较好的专用油品。导热油具有抗热裂化和化学氧化的性能，传热效率好，散热快，热稳定性很好。由于其具有加热均匀、调温控制准确、传热效果好、节能、输送和操作方便等特点，被广泛用于各种场合。

导热油加热器是以煤、重油、轻油可燃气体其他可燃材料为燃料，导热油为热载体，利用循环油泵强制液相循环，将热能输送给用热设备后，继而返回重新加热的直流式特种工业炉。现有的导热油加热器在使用时存在一定的弊端，首先，燃料和空气是分别进入燃烧室，控制过程中比较麻烦，难以对燃料和空气的比例进行调控，导致在加热的过程中加热效果不够理想。

发明内容

本实用新型的目的在于提供导热油加热器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：导热油加热器，所述安装架底端固定连接有一个带有燃烧腔和加热腔的燃烧室，所述燃烧室上端固定连接有一个换热器，所述换热器内部管道和燃烧室气管相连通，所述换热器上表面一侧固定连接有一个鼓风机，所述鼓风机输出端固定连接有一根进风管，所述进风管一侧穿过换热器并延伸至燃烧室另一侧，且所述进风管下端固定连接有一个比例调节阀，所述比例调节阀和燃烧室相连通，所述比例调节阀下端固定连接有一根燃料管，所述燃料管和进风管下端共同固定连接有两个电磁阀，所述燃烧室远离两个电磁阀的一侧固定连接有一个油泵，所述油泵输出端固定连接有一个油气分离器，所述油气分离器上端通过气管固定连接有一个副油箱，所述副油箱上端固定连接有一个高位油槽，所述油气分离器另一侧上端固定连接有一个导热油进油阀，且所述油泵上端固定连接有一根进油管，所述进油管上端和燃烧室相连通，所述燃烧室内部的加热腔上端固定连接有一根导热油出油阀。

优选的，所述高位油槽一侧固定连接有一根溢油管。

优选的，所述高位油槽远离溢油管的一侧固定连接有一根安装管，所述安装管和溢油管之间的高位油槽固定安装有一个导热油加注口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置两个电磁阀方便控制进风管和燃料管同时进气和进入燃料，鼓风机将外界的空气抽入进风管，燃料从燃料管进入，燃料和空气经混合阀门进行混合，混合阀门通过一个双头连杆的结构同时控制燃料管和进风管，在燃烧前令空气和燃料实现充分混合，同时通过油气分离器对导热油进行油气分离，增加导热油的纯度，将低密度的气体排出，增加燃烧室内部对导热油加热的效率，使用方便，能耗低。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的正面结构示意图；

图3为本实用新型后视结构示意图；

图4为本实用新型的右视结构示意图；

图5为本实用新型的左视结构示意图。

图中：1、安装架；2、燃烧室；3、换热器；4、鼓风机；5、进风管；6、比例调节阀；7、燃料管；8、电磁阀；9、油泵；10、油气分离器；11、导热油进油阀；12、进油管；13、高位油槽；14、导热油出油阀；15、溢油管；16、安装管；17、副油箱；18、导热油加注口。