[实用新型]一种便于覆带拆卸用引导轮

说明书

本实用新型公开了一种便于覆带拆卸用引导轮，包括引导轮本体，引导轮本体的外表面传动连接有履带，引导轮本体侧壁的中心处开设有连接槽，引导轮本体侧壁的中心处通过连接槽连接有连接栓，连接栓外表面的中部活动套接有安装板，安装板侧壁的底部贯穿开设有连接通孔，安装板上表面的中部开设有安装通孔，引导轮本体的侧壁可拆卸安装有防护组件，引导轮本体包括第一引导轮主体和限位连接筒。上述方案中，引导轮通过设置限位连接筒和限位连接杆，当需要更换履带时，此时只需要将第二引导轮主体侧壁的限位连接杆从限位连接筒内部抽出，即可将第一引导轮主体与第二引导轮主体进行分离，从而便于履带的更换。

技术领域

本实用新型涉及引导轮技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种便于覆带拆卸用引导轮。

背景技术

目前挖掘机、推土机上使用的引导轮主要用于引导履带正确绕转，以防止履带跑偏和越轨，同时引导轮能够起到张紧作用以及缓冲外部载荷对整机的冲击。

现有的引导轮在使用的时候，本身不具备履带便拆的功能，当履带需要进行更换，此时就会增加更换时间，进而降低装置的更换效率；并且引导轮在使用的时候，不能对自身进行防护，长时间的碰撞，会导致引导轮的损坏，增加使用成本。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种便于覆带拆卸用引导轮，以解决现有技术所存在的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种便于覆带拆卸用引导轮，包括引导轮本体，所述引导轮本体的外表面传动连接有履带，所述引导轮本体侧壁的中心处开设有连接槽，所述引导轮本体侧壁的中心处通过所述连接槽连接有连接栓，所述连接栓外表面的中部活动套接有安装板，所述安装板侧壁的底部贯穿开设有连接通孔，所述安装板上表面的中部开设有安装通孔，所述引导轮本体的侧壁可拆卸安装有防护组件。

其中，所述引导轮本体包括第一引导轮主体和限位连接筒，所述第一引导轮主体的侧壁以圆形阵列固定安装有多个限位连接筒，所述限位连接筒的内壁粗糙。

其中，所述第一引导轮主体的侧壁通过所述限位连接筒卡接有第二引导轮主体，所述第二引导轮主体的侧壁以圆形阵列固定安装有多个限位连接杆，所述限位连接杆的一端与所述限位连接筒的内壁相适配，所述限位连接杆的长度与所述限位连接筒的深度相同。

其中，所述连接栓外表面的中部与所述连接通孔的内壁相适配，所述连接栓和所述连接通孔的数量均为两个，所述连接通孔的横截面积大于所述安装通孔的横截面积。

其中，所述防护组件包括安装筒、泄气孔和缓冲弹簧，所述安装筒外表面的中部以圆形阵列开设有多个泄气孔，所述安装筒内壁的底部固定安装有缓冲弹簧，所述安装筒的下表面与第一引导轮主体的侧壁相连接。

其中，所述缓冲弹簧的侧壁焊接有连接板，所述连接板的外表面与所述安装筒的内壁相适配，所述连接板侧壁的中心处固定安装有固定杆。

其中，所述固定杆的侧壁可拆卸安装有阻挡环，所述阻挡环的表面积小于第一引导轮主体的表面积，所述阻挡环的数量为两个。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

1、上述方案中，所述引导轮通过设置限位连接筒和限位连接杆，当需要更换履带时，此时只需要将第二引导轮主体侧壁的限位连接杆从限位连接筒内部抽出，即可将第一引导轮主体与第二引导轮主体进行分离，从而便于履带的更换；

2、上述方案中，所述引导轮通过设置防护组件，当有物体将要与引导轮本体的两侧发生接触时，此时物体会与防护组件内部的阻挡环进行接触，接触时会产生一定的撞击力，所产生的撞击力会使阻挡环压缩固定杆和缓冲弹簧，当压缩缓冲弹簧时，缓冲弹簧会产生一定的缓冲力，将产生的撞击力进行抵消，从而保证物体不会与引导轮本体发生接触，减少损失。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；