[实用新型]一种用于飞机充电装置的电缆

说明书

本实用新型公开了一种用于飞机充电装置的电缆，包括一端端部设有接头的电缆本体，还包括套设于电缆本体上的护管，护管抵靠在所述接头的下端面；护管的侧壁上沿自身轴线方向设置有若干定位孔，护管上套设有一组平台，平台上设有两组用于握持的把手，平台上设有可穿设于任意定位孔中的插销，以使平台在护管轴线方向上的高度可调；本实用新型的用于飞机充电装置的电缆中，手握两组把手即可将电缆举起以插入飞机上的充电接口中进行充电，避免双手直接握持电缆而带来的不便；同时，平台在护管上的上下位置可调，可根据充电接口的高度和地勤人员的身高，灵活调节把手的高度位置。

技术领域

本实用新型涉及电缆领域，具体而言，涉及一种用于飞机充电装置的电缆。

背景技术

民航客机需要地勤人员定期进行充电维护，通常，客机机身的充电接口多位于机翼下侧或机身的腹部，在充电时，需要地勤人员将电缆举起并插入机身上的接口中，上述客机充电用的电缆通常直径较粗，地勤人员在举起充电电缆过程中需要双手紧紧地握持，极为费力和不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于飞机充电装置的电缆。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种用于飞机充电装置的电缆，包括一端端部设有接头的电缆本体，还包括套设于电缆本体上的护管，所述护管抵靠在所述接头的下端面；所述护管的侧壁上沿自身轴线方向设置有若干定位孔，所述护管上套设有一组平台，所述平台上设有两组用于握持的把手，所述平台上设有可穿设于任意所述定位孔中的插销，以使所述平台在护管轴线方向上的高度可调。

在一些优选实施方案中，所述护管的侧壁上设有两组筋条，且每组所述筋条的长度延伸方向平行于护管的轴线方向；若干所述定位孔均匀布置在两组所述筋条上。

在一些优选实施方案中，所述护管具有相对的第一端和第二端，其中，所述护管的第一端抵靠在所述接头的下端面，所述护管的第二端端部设有外螺纹管及螺帽，所述外螺纹管下端设有若干呈聚拢状的爪片，所述螺帽包括相互连接的内螺纹段和缩口段，其中，所述内螺纹段与所述外螺纹管相啮合，所述缩口段套设在若干所述爪片上，以使若干所述爪片聚拢咬合在所述电缆本体的外壁上。

在一些优选实施方案中，所述螺帽的内螺纹段外壁上设有正多边形结构的旋拧部。

在一些优选实施方案中，所述护管的两端均设有用于限制所述平台上下移动行程的挡圈，当若干所述爪片咬合在所述电缆本体的外壁上时，所述内螺纹段的上端抵接在所述挡圈上。

在一些优选实施方案中，两组所述把手设于所述护管的两侧，每组所述护管的上端均与平台的下端面相连接，两组所述把手的轴线与所述护管的轴线平行。

在一些优选实施方案中，每组所述把手的上端部与平台的下端面之间还设有筋板。

在一些优选实施方案中，所述平台上还设有与两组所述筋条相对应的两组驱动机构，每组所述驱动机构内均设有一组滑动件，所述滑动件上设有多个所述插销，以使多个所述插销可一一对应地穿设在一组所述筋条上的多个定位孔内；所述驱动机构还包括设于平台上的第一立板，每组滑动件上的多个所述插销均可滑动地穿设在所述第一立板上。

在一些优选实施方案中，所述驱动机构还包括设于平台上的第二立板，所述第一立板设于第二立板与筋条之间，所述第二立板上螺纹连接有一组顶杆，所述顶杆的末端抵接在所述滑动件上，以通过旋拧顶杆推动滑动件上的插销插设到定位孔内。

本实用新型具有以下优点：