[实用新型]一种节能型高速公路隔音装置

说明书

本实用新型公开了一种节能型高速公路隔音装置，每个所述的隔音装置均包括两个立柱和一第一隔音板，所述立柱的两侧均设置有第一槽道，所述第一隔音板的两端延伸进所述第一槽道中，所述第一隔音板的中部设置有拱形部，所述拱形部朝向公路所在侧。本实用新型，拱形部具有较好的结构应力，可提高防撞的性能，另外配合第一弹簧和第二弹簧，可以缓释冲击力，从而降低对车辆和隔音装置的损坏程度。

技术领域

本实用新型涉及高速公路工程，特别涉及一种节能型高速公路隔音装置。

背景技术

高速公路拥有行驶速度快、通行量大和效率高的优点，但是与此同时，也伴随有交通事故多发、噪音大等缺点，因此在建设高速公路时，需要将这些因素考虑进去，例如要解决噪音大的问题，可在公路旁设置隔音装置。

现有技术中如一中国专利公开号CN214573447U公开的一种公路工程用防撞隔音墙，其包括混凝土墩，连接柱，以及安装在连接柱两侧的防撞隔音墙板，所述混凝土墩顶部开设有与防撞隔音墙底部边缘相适配的插槽，所述防撞隔音墙板两侧设置有凸条，所述连接柱上安装有与凸条相嵌合的凹槽，所述连接柱上设置有用于限制防撞隔音墙板位置的限位组件，所述混凝土墩上安装有安装槽，所述安装槽两侧开设有大小相同，位置相对应的固定槽，所述混凝土墩上安装有滑动在固定槽上的固定组件，所述安装槽与固定槽之间设置有用于固定防撞隔音墙板的固定组件。

该申请的隔音墙板具有能够快速安装与拆卸的优点，缩短工程周期和提高工程建设效率，但是还存在如下缺点：该隔音墙板虽然能起到一定隔音降噪的作用，但是防撞性能比较差，在发生车辆撞击事故时，破坏性大，损失大。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种防撞性能强的节能型高速公路隔音装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种节能型高速公路隔音装置，每个所述的隔音装置均包括两个立柱和一第一隔音板，所述立柱的两侧均设置有第一槽道，所述第一隔音板的两端延伸进所述第一槽道中，所述第一隔音板的中部设置有拱形部，所述拱形部朝向公路所在侧。

优选的，所述第一槽道的一侧内壁固定连接有第一限位板，所述第一限位板与所述第一槽道的另一侧内壁形成缺口，所述第一隔音板的两端从所述缺口穿入并且还固定连接有第二限位板。

优选的，所述第一槽道内固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的端面与所述第一限位板相抵。

优选的，每个所述的隔音装置还包括一第二隔音板，所述第二隔音板的两端从所述缺口穿入，所述第二隔音板上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的端面与所述拱形部相抵。

优选的，所述缺口的宽度等于所述第一限位板和第一隔音板的宽度之和。

优选的，所述立柱上可拆卸连接有顶座，所述顶座中设置有第二槽道，所述第二槽道中可拆卸连接有太阳能板，所述立柱上固定连接有支撑座，所述支撑座上固定连接有电控箱，所述电控箱上固定连接有灯杆，所述灯杆上固定连接有路灯。

优选的，所述立柱的下部固定连接有底座，所述底座上预留有用于定位安装的孔位。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型，拱形部具有较好的结构应力，可提高防撞的性能，另外配合第一弹簧和第二弹簧，在受到因撞击而产生的冲击力时，可以将冲击力缓释，从而可以降低对车辆和隔音装置的损坏程度。

2、本实用新型，采用双层隔音板，并且双层隔音板之间具有空腔，从而提高隔音的效果。

3、本实用新型，便于组装和拆卸，缩短工程周期和提高工程建设效率。

附图说明

图1为本实用新型第一隔音板上拱形部的立体结构示意图；

图2为本实用新型第二隔音板的立体结构示意图；