[实用新型]一种空中交通管制用视觉仿真装置

说明书

本实用新型涉及一种空中交通管制用视觉仿真装置，包括总柱，总柱的外侧设置有圆弧屏，圆弧屏的数量为八个，且八个圆弧屏呈等距离环绕分布，总柱的表面固定连接有支柱一，支柱一的内部设置有T型块，T型块远离支柱一的一侧固定连接有支柱二，支柱二的表面固定连接在圆弧屏的表面，圆弧屏靠近总柱一侧的两侧均固定连接有限位条，限位条的外侧设置有U型板，限位条的内部设置有限位块，限位块的表面固定连接在U型板的内壁。本实用新型具备了快捷安装的优点，解决了传统的视觉仿真装置在拼接安装的过程中结构较为复杂，需要安装人员消耗较长的时间才能完成组装工作，容易造成不便于拼接组装的问题。

技术领域

本实用新型涉及空中交通技术领域，具体为一种空中交通管制用视觉仿真装置。

背景技术

空中交通管制过程中需要用到视觉仿真装置，传统的视觉仿真装置在拼接安装的过程中结构较为复杂，需要安装人员消耗较长的时间才能完成组装工作，容易造成不便于拼接组装的问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种空中交通管制用视觉仿真装置，具备了快捷安装的优点，解决了传统的视觉仿真装置在拼接安装的过程中结构较为复杂，需要安装人员消耗较长的时间才能完成组装工作，容易造成不便于拼接组装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种空中交通管制用视觉仿真装置，包括总柱，其特征在于：所述总柱的外侧设置有圆弧屏，所述圆弧屏的数量为八个，且八个圆弧屏呈等距离环绕分布，所述总柱的表面固定连接有支柱一，所述支柱一的内部设置有T型块，所述T型块远离支柱一的一侧固定连接有支柱二，所述支柱二的表面固定连接在圆弧屏的表面，所述圆弧屏靠近总柱一侧的两侧均固定连接有限位条，所述限位条的外侧设置有U型板，所述限位条的内部设置有限位块，所述限位块的表面固定连接在U型板的内壁。

而且，所述支柱二表面的两侧均固定连接有加强板一，所述加强板一的表面固定连接在圆弧屏的表面。

而且，所述支柱一的表面固定连接有加强板二，所述加强板二的表面固定连接在总柱的表面。

而且，所述支柱一的两侧均设置有加固板，所述加固板通过螺杆和螺母的配合固定安装在支柱一和支柱二的表面。

而且，所述总柱的顶部与底部均设置有防护玻璃，所述防护玻璃的表面与圆弧屏的表面接触。

而且，所述防护玻璃内侧的前侧与后侧均固定连接有加固框，所述加固框的形状为圆形。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置总柱、圆弧屏、支柱一、T型块、支柱二、限位条、U型板和限位块的配合使用，具备了快捷安装的优点，解决了传统的视觉仿真装置在拼接安装的过程中结构较为复杂，需要安装人员消耗较长的时间才能完成组装工作，容易造成不便于拼接组装的问题。

2、本实用新型通过设置加强板一，能够增加支柱二和圆弧屏之间的连接处，避免圆弧屏使用的过程中出现掉落的现象。

3、本实用新型通过设置加强板二，能够对支柱一和总柱的连接处进行加固，避免支柱一使用的过程中出现弯折的现象。

4、本实用新型通过设置加固板，能够增加支柱一和支柱二之间的连接稳定性，避免支柱二使用的过程中出现松动的现象。

5、本实用新型通过设置防护玻璃，能够对圆弧屏进行保护，避免异物出现与圆弧屏接触的现象，提高了圆弧屏的安全性。

6、本实用新型通过设置加固框，能够对防护玻璃进行加固，避免防护玻璃使用的过程中出现晃动的现象。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大结构图；