[实用新型]具有储能模块的船舶

说明书

本实用新型公开了一种具有储能模块的船舶，所述船舶包括用于承载负载的主体和连接到主体用于推进主体的驱动系统，所述驱动系统包括用于驱动螺旋桨的传动系统和连接到传动系统用于向传动系统供应能量的储能模块，所述储能模块可拆卸式安装在主体上。本实用新型可使操作者能够方便地置换船舶的电池，且可使操作者即使在水上也能够实现储能模块的连接和拆卸储能模块，而无需再等到达海岸船站进行连接和拆卸。

技术领域

本实用新型是涉及一种具有储能模块的船舶，尤其是涉及一种具有可拆卸储能模块的船舶，所述船舶包括电动船，所述储能模块包括电池模块。

背景技术

随着社会的快速发展，诸如小船、轮船、潜水艇等船舶的数量也迅速增加。虽然这种增加改善了人们的生活，但也对环境造成了负面影响。例如，使用诸如汽油和柴油等燃料的船舶数量增加也加剧了空气污染和水污染。近年来，政府采取了各种措施来减少污染。此外，政府还推出了各种政策以支持减少污染的新能源运载工具。这种减少污染的举措和尝试推动了对环境友好的电动船舶或混合动力船舶的生产。

尽管这些电动船舶和混合动力船舶是环境友好型的，但它们也有不足之处。例如，依靠电池运行的电动海上运载工具只能保持一定限度的电量，一旦电量耗尽，在水上的船舶将不方便置换电池，由于该限制，使得依靠电池运行的船舶无法长距离行驶。此外，由于存在上述限制，船舶操作者需要确保电量足以用于旅行且中途无需置换电池。

因此，鉴于上述讨论，本领域急需一种能够克服上述限制的船舶。

实用新型内容

本实用新型的一个方面是涉及一种具有储能模块的船舶，所述船舶包括用于承载负载的主体和连接到主体用于推进主体的驱动系统，所述驱动系统包括用于驱动螺旋桨的传动系统，所述驱动系统还包括连接到传动系统以用于向传动系统供应能量的储能模块，所述储能模块可拆卸式安装在主体上。该船舶既可使操作者能够方便地将储能模块连接到船舶的主体上，也可使操作者能够方便地将储能模块从船舶的主体上拆卸，因此，可使操作者能够方便地置换船舶的电池。并且，该船舶可使操作者即使在水上也能够实现储能模块的连接和拆卸(即置换)，无需再等到达海岸船站进行连接和拆卸。在有些实施例中，所述置换可直接手工完成，无需借助工具(如吊车或活络扳手)，十分方便。

在一个实施例中，所述储能模块包括至少一个电池置换模块，所述电池置换模块被配置为漂浮在水上并且当漂浮在水上时能保持直立。因为电池置换模块被配置为漂浮在水上，所以即使船舶在水上，也可以方便地将电池置换模块与船舶的主体相连接和分离。此外，由于保持直立，因而可防止周围的水流入电池置换模块。

在一个实施例中，所述电池置换模块包括具有放入至少一个电池的入口的防水外壳，以及具有与所述入口相适配的以用于打开和/或关闭入口的入口盖。所述的防水外壳能防止外部水流入防水外壳。此外，所述入口设置在吃水线的上方，以防止外部水通过入口流入防水外壳内。此外，所述入口盖被配置为能密封防水外壳的入口。

在一个实施例中，所述入口位于防水外壳的顶侧，并且，所述入口盖被配置为能密封防水外壳。由于入口位于防水外壳的顶侧，入口保持在吃水线以上，因此可防止外部水流入防水外壳。

在一个实施例中，所述入口盖包括边沿，在防水外壳的入口处设有与所述边沿相适配的凸缘，所述边沿与所述凸缘之间能密封紧固连接，以实现入口与入口盖之间的气密密封。

在一个实施例中，所述船舶还包括用于将电池置换模块紧固到主体上和/或从主体上分离电池置换模块的锁，所述锁被配置为将电池置换模块固定在其在船舶主体中的位置。

在一个实施例中，所述锁包括在入口盖上的孔，所述孔与主体上的锁销相适配且能接合，以用于将至少一个电池模块连接到船舶主体。所述锁销被配置为当电池置换模块滑入其在船舶主体中的位置时能与所述孔相接合。

在一个实施例中，所述入口盖被配置为从船舶甲板进入，以便进入防水外壳内部。这种布置使得操作者能够从甲板本身开锁，并且能将电池置换模块从船舶主体上分离。