[实用新型]一种汽车线束加工用线束收纳装置有效
申请号: | 202220865356.1 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN217201326U | 公开(公告)日: | 2022-08-16 |
发明(设计)人: | 叶东;侯丰龙 | 申请(专利权)人: | 青岛富莱科斯电子有限公司 |
主分类号: | B65H54/38 | 分类号: | B65H54/38;B65H54/54;B65H54/553 |
代理公司: | 山东易佰捷知识产权代理事务所(普通合伙) 37326 | 代理人: | 李勇鹏 |
地址: | 266000 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 线束加 工用 收纳 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车线束加工用线束收纳装置,涉及线束工件收纳技术领域。该汽车线束加工用线束收纳装置,包括底座,所述底座上表面固定安装有调节柱,所述调节柱侧壁滑动安装有放置架,所述调节柱内部设置有使线束始终与收卷辊表面保持较好贴合的按压组件。该汽车线束加工用线束收纳装置,通过设置有按压组件,工作人员可以转动第一转盘,以调节压合架下表面设置的定滑轮底端的位置,配合压合弹簧,使得装置在对线束进行收卷时,定滑轮始终对线束保持向下的挤压,进而使得线束在收卷时不会出现松垮现象,以保证线束的收卷效果,避免线束线收卷时因松垮而出现缠绕现象,影响线束的正常收卷作业。
技术领域
本实用新型涉及线束工件收纳技术领域,具体为一种汽车线束加工用线束收纳装置。
背景技术
汽车线束工件是汽车在维修或者组装过程中不可缺少的东西,线束工件中的线会非常的多,如不整理整齐放好,在使用时会给操作人员带来很多麻烦,增加使用者的操作步骤,降低使用者的操作体验。
经检索,公告号为CN213703377U的实用新型专利,公开了一种汽车线束工件收纳装置,该装置采用电机与卷线棒相结合,方便线束的收纳,避免线束杂乱,通过采用检测底座组合设置,可以实现提高线束的使用率,并能检测处线束的好坏。
上述装置在进行使用时,线束生产完成后使用卷棒帮进行收卷时,线束未得到较好的压实效果,进而导致在卷线棒快速转动时容易使线束出现松垮现象,进而使卷线棒上的线束产生一定的缠绕,不利于线束的后续使用。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车线束加工用线束收纳装置,解决了上述背景技术提到的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车线束加工用线束收纳装置,包括底座,所述底座上表面固定安装有调节柱,所述调节柱侧壁滑动安装有放置架,所述调节柱内部设置有使线束始终与收卷辊表面保持较好贴合的按压组件,所述调节柱内壁固定安装有驱动电机,所述调节柱左侧外壁转动安装有夹持座,所述夹持座内部设置有固定组件。
优选的,所述按压组件包括有第一转盘,所述第一转盘贯穿有螺旋杆,且螺旋杆顶端与第一转盘固定连接,所述螺旋杆外壁螺纹连接有第一螺纹滑块。
优选的,所述放置架内壁顶部与伸缩杆顶端固定连接,所述伸缩杆底端与传动板上表面固定连接,所述放置架内壁顶部与压合弹簧顶端固定连接,所述压合弹簧底端与传动板上表面固定连接。
优选的,所述传动板下表面与滑杆顶端固定连接,所述滑杆底端与压合架上表面固定连接,所述压合架下表面设置有多组定滑轮。
优选的,所述固定组件包括有第二转盘,所述第二转盘贯穿有双向螺纹杆,所述双向螺纹杆外壁螺纹连接有第二螺纹滑块,所述第二螺纹滑块左侧外壁固定安装有夹持块。
优选的,所述夹持块设置为外层包裹有一层橡胶层的金属块。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车线束加工用线束收纳装置。具备以下有益效果:
(1)、该汽车线束加工用线束收纳装置在使用时,通过设置有按压组件,工作人员可以转动第一转盘,以调节压合架下表面设置的定滑轮底端的位置,配合压合弹簧,使得装置在对线束进行收卷时,定滑轮始终对线束保持向下的挤压,进而使得线束在收卷时不会出现松垮现象,以保证线束的收卷效果,避免线束线收卷时因松垮而出现缠绕现象,影响线束的正常收卷作业。
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