[实用新型]一种动力电池液冷装置有效
申请号: | 202220870513.8 | 申请日: | 2022-04-14 |
公开(公告)号: | CN217361727U | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 徐红宝;周赛洪;熊孝鹏;张建力;陈刚 | 申请(专利权)人: | 楚能新能源股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6568;H01M10/6556 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陈凯 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 装置 | ||
1.一种动力电池液冷装置,其包括流道固定板(1)、底板(2)、循环流道(3)、进水管(4)和出水管(5),其中,
流道固定板(1)包括散热面(11)和固定面(12),散热面(11)和固定面(12)相对设置;
循环流道(3)包括进水端(31)、出水端(32)和循环散热管(33);
其特征在于:底板(2)覆盖固定面(12),并且与固定面(12)固定连接;
循环散热管(33)沿着散热面(11)所在的平面铺设置,散热面(11)上排列有动力电池,散热面(11)与循环散热管(33)对排列在其表面的动力电池进行散热;
进水端(31)和出水端(32)均设置在底板(2)上,进水管(4)与进水端(31)相连接,出水管(5)与出水端(32)相连接。
2.如权利要求1所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:所述循环散热管(33)由流道固定板(1)的固定面(12)向散热面(11)一侧凹陷形成。
3.如权利要求1所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:所述循环散热管(33)在散热面(11)上,并且向远离固定面(12)的一侧凸起。
4.如权利要求1或3所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:还包括若干防滑装置(6),所述防滑装置(6)设置在散热面(11)上。
5.如权利要求4所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:所述防滑装置(6)均设置在循环散热管(33)上。
6.如权利要求4所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:所述防滑装置(6)包括防滑槽(61)或防滑凹陷(62)。
7.如权利要求1所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:包括两个循环流道(3),每个循环散热管(33)均独立密封设置。
8.如权利要求7所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:所述循环散热管(33)在散热面(11)所在的平面弯折铺设。
9.如权利要求8所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:还包括进水扣合盖(7)和出水扣合盖(8),进水扣合盖(7)与出水扣合盖(8)均固定设置在底板(2)上,进水扣合盖(7)覆盖底板(2)上设置的所有进水端(31),出水扣合盖(8)覆盖底板(2)上设置的所有出水端(32);进水管(4)与进水扣合盖(7)相连接,出水管(5)与出水扣合盖(8)相连接。
10.如权利要求1所述的一种动力电池液冷装置,其特征在于:所述底板(2)与固定面(12)之间密封连接。
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