[实用新型]用于机场混凝土道面封缝压条的安置装置有效
申请号: | 202220876826.4 | 申请日: | 2022-04-16 |
公开(公告)号: | CN217997759U | 公开(公告)日: | 2022-12-09 |
发明(设计)人: | 薛雷;杨扬;高建华;潘玉珀;叶鹏;陈传锋;邵洪勇 | 申请(专利权)人: | 北京金港场道工程建设有限公司;中建八局第二建设有限公司 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 崔建章 |
地址: | 100000 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 机场 混凝土 道面封缝 压条 安置 装置 | ||
一种用于机场混凝土道面封缝压条的安置装置,包含有用于在道面上进行运动的车载装置、用于随车载装置的运动实现在切缝中进行转动的轮片(3),通过车载装置,实现了驱动轮片(3)切缝中进行转动运动,通过轮片(3),实现了对封缝压条在切缝中进行下移安装定位,不再人工清缝后将压条手工压入缝槽内,因此提高了封缝压条的施工效率。
技术领域
本实用新型涉及一种安置装置,尤其是一种用于机场混凝土道面封缝压条的安置装置。
背景技术
在机场的飞行区场道工程中,绝大多数都采用水泥混凝土道面,其具有耐久性好、强度高、使用寿命长、整体性高的特点,施工中,为了提高混凝土道面耐久性,通常对道面进行分块切缝处理,对切缝处灌入硅酮或聚硫密封胶进行封缝处理,在灌入封缝材料前,通常对板缝进行清理在嵌入一公分左右的泡沫压条作为隔离密封材料,因此用于机场混凝土道面封缝压条的安置装置是一种重要的建筑装置,在现有的用于机场混凝土道面封缝压条的安置装置中,在对已完成的混凝土道面进行灌缝工作时,现有技术通常是人工清缝后将压条手工压入缝槽内,从而影响了封缝压条的施工效率,
同时由于灌缝厚度的不同,道面倒角与未倒角时放入压条的深度也不同,不能保证封缝压条的压入深度一致性,
基于申请人于2022年3月22日提供的具有工作过程中解决实际技术问题的技术交底书、通过检索得到相近的专利文献和背景技术中现有的技术问题、技术特征和技术效果,做出本发明的申请技术方案。
发明内容
本实用新型的客体是一种用于机场混凝土道面封缝压条的安置装置。
为了克服上述技术缺点,本实用新型的目的是提供一种用于机场混凝土道面封缝压条的安置装置,因此提高了封缝压条的施工效率。
为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是:包含有用于在道面上进行运动的车载装置、用于随车载装置的运动实现在切缝中进行转动的轮片。
由于设计了轮片和车载装置,通过车载装置,实现了驱动轮片切缝中进行转动运动,通过轮片,实现了对封缝压条在切缝中进行下移安装定位,不再人工清缝后将压条手工压入缝槽内,因此提高了封缝压条的施工效率。
本实用新型设计了,按照对封缝压条在切缝中进行下移安装定位的方式把轮片和车载装置相互联接。
本实用新型设计了,按照通过凸出轮实现对封缝压条在切缝中进行下移安装定位的方式把轮片与车载装置联接。
本实用新型设计了,车载装置设置为包含有滚筒、拉动架和压紧螺母。
以上四个技术方案的技术效果在于:实现了对封缝压条进行滚压下置安装,通过轮片的直径设置,保证了封缝压条安装深度的一致性。
本实用新型设计了,还包含有第一附件装置并且第一附件装置设置在轮片上,第一附件装置外设置为外缘胶环。
以上技术方案的技术效果在于:实现了其它部件的集成安装,扩展了本实用新型的技术效果。
本实用新型设计了,在滚筒上分别设置有拉动架和轮片,在滚筒与拉动架之间设置有压紧螺母并且在轮片上设置有外缘胶环。
以上技术方案的技术效果在于:通过滚筒、拉动架、轮片、外缘胶环和压紧螺母,组成了本实用新型的基础技术方案,解决了本实用新型的技术问题。
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