[实用新型]无人智慧物流车

说明书

本实用新型提供了无人智慧物流车，包括车体，所述车体顶部对称滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有框型架，所述车体顶部位于支撑杆的另一端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端与支撑杆固定连接，所述框型架远离电动推杆的一侧通过滑块滑动连接有连接架，所述连接架远离框型架的一侧对称固定连接有角钢，所述角钢均插接于包裹框的两侧，所述包裹框靠近连接架的一侧设置有二维码标识，所述连接架一侧对应所述二维码标识固定连接有摄像头，所述框型架的内侧设置有驱动机构。该实用新型具有在无人管理的情况下自动进行快递存取的优点。

技术领域

本实用新型涉及物流车领域，尤其是涉及了无人智慧物流车。

背景技术

目前，随着信息时代物联网，云计算的蓬勃发展，智慧物流的出现和发展已经成为时代发展的趋势。其有效降低了物流成本，提高利润，促进经济发展。

常规的智慧物流车只能进行简单的派件和分拣，无法自己进行存取件，在快递站中一般还需要依靠人工取件，在受到疫情影响的情况下，快递站存取件的情况下人与人、人与货物之间接触较多，不利于工作人员持续工作。申请日为2017.12.29、申请号为CN201721924895.3的专利文件中公开了一种智慧物流车，包括车体，所述车体上设置有用来放置货品的厢体，沿着车体的行进方向为正面，所述车体的侧面设置有车体组合部件；所述车体组合部件包括一条以上的导轨机构和一个以上的导轮机构，所述导轨机构位于车体的一个侧面上，所述导轮机构位于车体的另外一个侧面上；所述导轨机构与相邻车体上的导轮机构配合，所述导轮机构卡设于导轨机构内完成相邻车体的拼接组合。本实用新型是一种能装载拼接式、移动式自提柜，能使柜体在相邻两辆车内进行转移，且能实现快递无人派送的智慧物流车，能有效解决目前快递行业存在的快递配送人力成本高、配送效率低以及快递存取无序等问题。但是该方案仅能对快递进行配送，无法对快递进行存取，在快递站仍然需要工作人员协作工作。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的问题，本实用新型提出了无人智慧物流车。

无人智慧物流车，包括车体，所述车体顶部对称滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有框型架，所述车体顶部位于支撑杆的另一端固定连接有电动推杆，所述电动推杆的输出端与支撑杆固定连接，所述框型架远离电动推杆的一侧通过滑块滑动连接有连接架，所述连接架远离框型架的一侧对称固定连接有角钢，所述角钢均插接于包裹框的两侧，所述包裹框靠近连接架的一侧设置有二维码标识，所述连接架一侧对应所述二维码标识固定连接有摄像头，所述框型架的内侧设置有驱动机构，所述连接架与驱动机构传动连接，所述车体顶部设置有防护罩，所述车体底部两侧均设置有电动轮，所述防护罩顶部设置有下位机，所述电动轮、电动推杆和驱动机构均与下位机电性连接。

基于上述，所述驱动机构包括电机，所述电机的输出端固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧螺纹连接有连接块，所述连接块固定连接于连接架的外侧，所述电机与下位机电性连接。

基于上述，所述防护罩的顶部设置有车载电脑和激光雷达，所述车载电脑和激光雷达均与下位机电性连接。

基于上述，所述包裹框的两侧均固定连接有套筒，所述套筒位于角钢的外侧，所述套筒的内侧尺寸大于所述角钢的尺寸。

基于上述，所述支撑杆和框型架之间固定连接有加固筋，所述加固筋位于支撑杆的上方，所述支撑杆外侧滑动连接有滑轨，所述滑轨固定连接于车体的顶部。

基于上述，所述支撑杆相邻之件固定连接有固定板，所述固定板顶部固定连接有电机。