[实用新型]减震块内管加工用钢管翻转上料架

说明书

本实用新型公开了减震块内管加工用钢管翻转上料架，涉及车用减震块技术领域，其技术方案要点是包括储料盘，储料盘的底部贯穿设有一定倾斜角度的凹槽，储料盘的两侧侧边固定安装有两块相互平行错位的限位板，限位板与凹槽的倾斜角度相同，两块限位板上均滑动连接有推板，推板的底部固定连接有底板，凹槽的外侧底部安装有气缸，气缸的输出端贯穿凹槽的底部连接到底板上，储料盘的一端顶部水平连接有滚轮传送结构，滚轮传送结构上固定连接有驱动电机，效果是通过在凹槽和限位板处设置推板、底板和气缸组成的向上推动结构，通过推板的上下往复运动将储料盘底部的物料逐层推到顶部，通过滚轮传送结构传送到下一工位，解决了人为传送上料的弊端。

技术领域

本实用新型涉及车用减震块技术领域，更具体地说，它涉及一种减震块内管加工用钢管翻转上料架。

背景技术

减震块作为减震结构，常用于提高车内结构连接的稳定性，以尽量减少振动，降低车辆运行噪声，主要由内管、橡胶垫和外管组成，目前内管加工常采用人工上料，生产效率偏低，有鉴于此，提供一种减震块内管加工用钢管翻转上料架。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种能自动上料提高生产效率的减震块内管加工用钢管翻转上料架。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：减震块内管加工用钢管翻转上料架，包括储料盘，储料盘的底部贯穿设有一定倾斜角度的凹槽，储料盘的两侧侧边固定安装有两块相互平行错位的限位板，限位板与凹槽的倾斜角度相同，两块限位板上均滑动连接有推板，推板的底部固定连接有底板，凹槽的外侧底部安装有气缸，气缸的输出端贯穿凹槽的底部连接到底板上，储料盘的一端顶部水平连接有滚轮传送结构，滚轮传送结构上固定连接有驱动电机。

优选地，滚轮传送结构的远离储料盘的一侧侧面固定安装有挡板。

优选地，储料盘沿着滚轮传送结构的传送方向靠近设有回料口。

优选地，挡板上靠近回料口处设有限位杆。

优选地，回料口的底部与储料盘相连通。

优选地，储料盘的底部与水平面呈一定的倾斜角度。

优选地，储料盘的侧边与垂直面呈一定的倾斜角度。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、通过在储料盘上设置一定倾斜角度的凹槽和限位板，从而滑动连接有推板、底板和气缸组成的向上推动结构，利用气缸为推板提供动力，通过推板的上下往复运动将储料盘底部的物料逐层推到顶部，通过与顶部水平连接的滚轮传送结构传送到下一工位，解决了人为传送上料的弊端，提高了生产效率。

2、通过设置回料口和限位杆，便于将不符合传送要求的物料退回到储料盘内，通过将储料盘的底部和侧边设置成一定的倾斜角度，不仅能缓冲物料落下时的冲击力，而且便于将物料向推板处集中。

附图说明

图1为本实用新型实施例的推板在底部时局部剖面示意图；

图2为本实用新型实施例的推板在顶部时局部剖面示意图；

图3为本实用新型实施例的推板处的立体示意图；

图4为本实用新型实施例的立体示意图。

图中：1、储料盘；11、凹槽；12、回料口；2、限位板；3、推板；31、底板；4、气缸；5、滚轮传送结构；51、挡板；52、限位杆；6、驱动电机。

具体实施方式