[实用新型]电动汽车动力电池组快速拆解装置

说明书

本实用新型涉及电动汽车动力电池组快速拆解装置，包括拆解台、垂直挡板和定位组件，所述拆解台的表面开设有下料槽，所述下料槽的底部设置有导料斗，所述垂直挡板安装在拆解台的顶部；本实用新型通过将电池放置在承载板上，通过伺服电机驱动，使得螺母连接的压紧板向动力电池压紧，对动力电池进行夹持限位，通过导向杆上的压缩弹簧，防止压紧时，对动力电池过度夹持造成损坏；通过电动缸输出，将夹紧板在安装块上移动，向动力电池进行夹紧，并通过电动推杆伸出，使活动安装在定位板上的第二夹持板，向动力电池的两侧进行夹持定位，提高夹持的稳定性，同时，拆解时产生的废料，通过拆解台上开设的下料槽，进行清理。

技术领域

本实用新型涉及电池回收设备技术领域，具体为电动汽车动力电池组快速拆解装置。

背景技术

目前废旧动力锂电池回收以后，首先需要经过拆解才能够得到组合前的单体锂电池，继续对单体锂电池进行分选和拆解，进而才能得到内部报废的电池粉，重新对电池粉进行加工，进而得到新的锂电池正极用的原料，目前锂电池在回收拆解的时候，需对包裹在锂电池外部的铝壳全部进行拆除，然后才能得到单体锂电池，再使用工具对单体锂电池进行后续的拆解和加工，所以需要通过拆解装置进行拆解。

但是现有的拆解装置，在使用过程中，不方便对动力电池进行夹持，容易影响定位的稳定性，并且，不便对金属废料进行清理，导致堆积，容易增加安全隐患，为此，我们提出电动汽车动力电池组快速拆解装置来解决这个问题。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供电动汽车动力电池组快速拆解装置，具备能够方便对动力电池进行夹持定位，并且可以在一端程度上保证定位的稳定性，同时，还能够方便对拆解台上的废料进行清理，降低安全隐患的优点，以解决上述背景技术提出的问题。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：电动汽车动力电池组快速拆解装置，包括拆解台、垂直挡板和定位组件，所述拆解台的表面开设有下料槽，所述下料槽的底部设置有导料斗，所述垂直挡板安装在拆解台的顶部，所述垂直挡板的顶部安装有固定板，所述固定板上转动安装有螺杆，所述螺杆表面通过螺母连接有压紧板，所述垂直挡板的表面连接有安装板，所述安装板的表面滑动连接有承载板；

所述定位组件还包括有安装块和电动缸，所述电动缸安装在安装块的顶部，所述安装块安装在下料槽一侧的拆解台上。

进一步的，所述定位组件还包括有夹紧板和定位板，所述定位板安装在夹紧板的两端，所述夹紧板的表面与电动缸的输出端连接。

进一步的，所述定位组件还包括有滑块和电动推杆，所述滑块安装在夹紧板的底部，所述电动推杆安装在夹紧板的表面，所述安装块的表面开设有滑槽，所述滑块的表面滑动连接在滑槽的内壁。

进一步的，所述定位组件还包括有定位杆和第二夹持板，所述第二夹持板活动安装在定位杆的表面，所述定位杆的两端安装在定位板上，所述第二夹持板的一端通过铰链连接在电动推杆的输出端。

进一步的，所述承载板的底部安装有导向杆，所述承载板通过导向杆滑动连接在安装板上，所述导向杆的表面安装有压缩弹簧。

进一步的，所述垂直挡板的表面开设有限位槽，所述螺母的表面滑动连接在限位槽内壁，所述压紧板的表面连接有第一夹持板。

进一步的，所述螺杆的一端通过联轴器连接伺服电机的输出端，所述伺服电机安装在固定板的顶部。

与现有技术相比，本申请的技术方案具有以下有益技术效果：

1.本实用新型通过压紧板、第一夹持板和承载板等结构的设计，通过将电池放置在承载板上，通过安装在固定板上的伺服电机驱动，可以带动螺杆转动，使得螺杆上通过螺母连接的压紧板向动力电池压紧，从而使压紧板上的第一夹持板对动力电池进行夹持限位，并通过承载板底部安装在导向杆上的压缩弹簧，可以防止在压紧时，对动力电池过度夹持，造成损坏的情况；